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RE: Mudanças do modelo 2012 para o 2013 - Tiburfi - 22/04/2013
Esse aro do suporte da luz do forro, eu acho que ele tem duas funções, pra ajudar a fixar o suporte e pra impedir que as bordas se desmanchem.
Se vc reparar bem, nas bordas do forro, se mexer nela, ela não volta no lugar e as tramas se abrem.
Minha preocupação é se o forro vai aguentar o peso do suporte sem esse aro de metal de calço, depois de alguns meses de uso.
RE: Mudanças do modelo 2012 para o 2013 - Admin - 22/04/2013
Bom, esse suporte não pesa tanto assim. Lembro que na minha Meriva (e no Gol Bolinha que tive) nem existia esse aro de ferro na luz do salão, acredito que é assim pois isso não é para ficar mexendo toda a hora.
RE: Mudanças do modelo 2012 para o 2013 - SânzioAntonio - 08/07/2013
eu ainda me pergunto pra quê lampada de dois polos na posiçao, se o cobalt não tem a lanterna de neblina (tenho um ltz auto 2013/13), descobri isso porque tive que mexer e remexer ali devido a instalação do engate (minha tomada de engate tem 7pinos e ficou assim, um pino pro terra, dois pinos pra freio, dois pinos pra posiçao e dois pinos pra setas), apanhei pois não sabia que se eu ligasse apenas 1 freio, a lampada da lanterna que eu puxar o fio apagaria, depois pensei bem e optei por puxar fio das duas lanternas, daí funcionou tudo 100% sem apagar nenhuma lampada.
RE: Mudanças do modelo 2012 para o 2013 - Flavio - 09/07/2013
Quanto a lâmpada de neblina acender na lâmpada junto com a luz de posição (lanterna ou como quiser chamar) está correto.
Em neblina a lâmpada de 5W é inútil e só 21W salva.
Me lembro que em carros com lâmpada separada, trocávamos a lâmpada de 21W por uma de 5w para não ficar forte.
RE: Mudanças do modelo 2012 para o 2013 - marcelok5 - 10/07/2013
No meu, atrás é somente freio, seta, ré e dois polos para posição + freio. Ou seja, andando normal só acende a ultima lâmpada, e quando freia acende a primeira e a ultima fica mais forte.
O que ninguem entende é o porque de colocar 2 polos no farolete do farol sendo que o soquete só tem o polo mais fraco alimentado.
RE: Mudanças do modelo 2012 para o 2013 - FagnerNascimento - 16/07/2013
Aproveitando o comentário acima, estava dando uma olhada na ligação da botoeira do cobalt comparada com o cruze. Tinha se não me engano 2 fios a mais. Retirei o do cruze e liguei no cobalt pra ver se por sorte a luz de neblina funcionava e não funcionou, reparei que provavelmente eram aqueles fios que na minha tomada não existiam. Os outros comandos funcionaram normalmente (Lanterna, Farol baixo e Farol de neblina). Além do MyLink, será que tem mais alguma novidade no cobalt pro próximo ano?