27/03/2014, 23:01
Bom, o que tenho a dizer é o seguinte:
Eu priorizo a economia,com 1000km coloquei gnv,ando 1600 km por mês e gasto uns 250,00 ,estou 19 meses com o carro ,está com 25200 rodados.
Em relação ao motor 1.4 excelente principalmente com gnv,é logico dentro das suas limitações,como já disse em outros tópicos,dirijo suave,pois se quisesse carro com motor potente, com os 43500,00 do cobalt, daria para comprar qualquer carro com motor acima de 2.0 ,só que bastante rodado,então resumindo;Quem fala mal do motor e está insatisfeito com a economia não sabe o que quer,ou desembolsa e realiza seus desejos ou se conforma com o mais básico dos cobalts , a versão LS.
Eu priorizo a economia,com 1000km coloquei gnv,ando 1600 km por mês e gasto uns 250,00 ,estou 19 meses com o carro ,está com 25200 rodados.
Em relação ao motor 1.4 excelente principalmente com gnv,é logico dentro das suas limitações,como já disse em outros tópicos,dirijo suave,pois se quisesse carro com motor potente, com os 43500,00 do cobalt, daria para comprar qualquer carro com motor acima de 2.0 ,só que bastante rodado,então resumindo;Quem fala mal do motor e está insatisfeito com a economia não sabe o que quer,ou desembolsa e realiza seus desejos ou se conforma com o mais básico dos cobalts , a versão LS.
COBALT LTZ 12/12 C/GNV