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Som melhor para Cobalt - duas vias + subwoofer
#4
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Pessoal,
Solicito sua ajuda para verificar se a seguinte estratégia funcionará para conseguir uma saída de alta impedância para excitar um amp de subwoofer.
1. Na saída do MyLink conectaria um "Conector Contra Chicote" (http://www.autopecasclube.com.br/Som-Aut...8-SIT.html)
2. Nos fios desse Conector 1 ligaria um "Conector Chicote" (http://www.autopecasclube.com.br/Som-Aut...1-SIT.html) respeitando a ordem dos pinos, evidentemente.
3. O conector do chicote original do veículo iria ligado nesse conector 2.
4. Entre os fios das conexões dos conectores 1 e 2 derivaria as ligações para um adaptador "Conversor + Filtro Rca Com Saída Remota" (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-5...ta-jfa-_JM).
5. Um amplificador seria ligado então a esse adaptador via RCA e saída remote.
Dessa forma não precisaria cortar fio algum do chicote original e o esquema poderia ser facilmente revertido, bastando retirar 1 e 2, religando o conector original.
Vi na net vários pinouts desse conector. Sabem qual a pinagem confirmada dele para o Cobalt LTZ Advantage modelo 2014?
Num primeiro momento pretendo manter os falantes originais para as portas, pois ainda não sei qual seria a melhor saída para instalação de duas vias (problema de localização do tweeter), os quais deveriam continuar sendo alimentados pelo amp do MyLink. Algum problema em usar o "Conversor + Filtro Rca Com Saída Remota" simultaneamente com os falantes traseiros?
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RE: Som melhor para Cobalt - duas vias + subwoofer - por jricardosimoes - 20/08/2014, 13:13

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