Vamos as opções:
1. COLOCAR DIRETO NA CONCESSIONÁRIA - Eles te cobram na faixa de 1.000,00 a 1.100,00 (na concessionária que comprei meu Cobalt - Autonunes Recife/PE - me cobraram 1.000,00), sem perda nenhuma de garantia.
2. COLOCAR ESSA INTERFASE - Colocaram preços de até 1.000,00. Na minha cidade, encontrei uma equipadora que coloca por 850,00. No site do extra, encontrei o produto por 499,00 (http://www.extra.com.br/automotivo/SomAu...49835.html).
3. ALTERAÇÃO DE SOFTWARE - Alteram o BIOS do software original, mas parece que volta ao original depois de manutenção na concessionária.
4. CORTE DE FIO - O mais barato (0,00), você mesmo faz, cortando um fio verde beeem fininho ao tirar o Mylink do painel. Perda total de garantia, além de perda de algumas funções (barulho do alerta, pisca entre outros). Não aconselho, pois eu mesmo precisei utilizar a garantia do Mylink.
1. COLOCAR DIRETO NA CONCESSIONÁRIA - Eles te cobram na faixa de 1.000,00 a 1.100,00 (na concessionária que comprei meu Cobalt - Autonunes Recife/PE - me cobraram 1.000,00), sem perda nenhuma de garantia.
2. COLOCAR ESSA INTERFASE - Colocaram preços de até 1.000,00. Na minha cidade, encontrei uma equipadora que coloca por 850,00. No site do extra, encontrei o produto por 499,00 (http://www.extra.com.br/automotivo/SomAu...49835.html).
3. ALTERAÇÃO DE SOFTWARE - Alteram o BIOS do software original, mas parece que volta ao original depois de manutenção na concessionária.
4. CORTE DE FIO - O mais barato (0,00), você mesmo faz, cortando um fio verde beeem fininho ao tirar o Mylink do painel. Perda total de garantia, além de perda de algumas funções (barulho do alerta, pisca entre outros). Não aconselho, pois eu mesmo precisei utilizar a garantia do Mylink.