07/11/2014, 13:25
(Este post foi modificado pela última vez em: 07/11/2014, 13:27 por Alcir Andreoni.)
(07/11/2014, 13:12)Eleosippo Escreveu: Apenas acho difícil alguém preferir usar o M. A posição do botão não é favorável e as marchas não entram se não estiver na faixa correta de giro. Resultado é que sempre precisa ficar olhando pro painel para ver se a marcha entro. Eu só mudo vez ou outra para ver em qual marcha está.
Já experimentou brincar com o botão na estrada?
Garanto para você que é diversão garantida...
(07/11/2014, 12:36)Jorge Moraes Escreveu: Isso! Para usar a opção "M" não precisa pisar no freio (apenas acionar o botão da alavanca).
Mas perceba que não há nenhuma orientação do manual no que diz respeito à mudança para o "D"... Diz apenas para o "M"... Falta de informação gera dúvida!
Mas obrigado à todos pelas respostas!
Tem sim!
Se você está em P e quer colocar o câmbio em D, você deve estar com o pé no freio. Na mesma página tem a instrução.
Agora se você quer passar de M para D, não precisa pisar no freio e tem de acionar o botão de liberação...
LTZ 1.8 Auto Prata
Pagando o jeito!!
Pagando o jeito!!
