Quando usar o botão do cambio AT

[MarceloBH]

Sim, em caso de redução de velocidade o carro reduz a marcha e tenho que retornar para a 4ªmarcha, mas faço isso para não superaquecer o sistema de freio, pois descer serra em D é muito complicado e força muito o freio do carro;

Sendo assim prefiro segurar o carro no motor e cambiar quando necessário.

Tá explicado o que vem acontecendo com meus freios então. Aqui em Belo Horizonte então, onde vivemos em uma cidade feita sobre montanhas, por duas vezes aconteceu isso comigo. Tinha um Cobalt manual e quando descia as ladeiras eu deixava na quarta ou até mesmo em ponto morto.