19/11/2014, 16:51
Sidnei, diferente do LT e LS que usam conector ISO, o LTZ vem com o conector GM44pin. É um conector exclusivo da GM, e como os rádio original do LTZ e o my link se comunicam com a central via rede CAN, é ela que comanda o desligamento automático do rádio original. Então não tem pós chave no conector Gm44pin.
Para explicar melhor de onde conseguir o pós chave, tirei um print do manual.
![[Imagem: fuse.png]](https://lh4.googleusercontent.com/-OeDIQCUvGeY/VGzjT8pMUXI/AAAAAAAAB9I/KHAK15xG8cM/s800/fuse.png)
O bloco de fusíveis marcados em vermelho (31 a 34 e 37 a 40) são todos alimentados pelo pós chave. Os fusíveis são alimentados pelos buracos marcados em verde, e enviam a alimentação para os buracos marcados em amarelo que alimentam os circuitos.
Uma das opções é enrolar o fio do pós chave do rádio na perna amarela do fusível da tomada 12V (fusível 38) pois ai o pós chave já estará protegido por esse fusível.
A outra é usar um conector espada, tipo da foto abaixo, e ligar num dos buracos em verde do bloco. Mas ai o pós chave não estará protegido por um fusivel, a não ser que você adicione um porta fusivel no fio.
Para explicar melhor de onde conseguir o pós chave, tirei um print do manual.
![[Imagem: fuse.png]](https://lh4.googleusercontent.com/-OeDIQCUvGeY/VGzjT8pMUXI/AAAAAAAAB9I/KHAK15xG8cM/s800/fuse.png)
O bloco de fusíveis marcados em vermelho (31 a 34 e 37 a 40) são todos alimentados pelo pós chave. Os fusíveis são alimentados pelos buracos marcados em verde, e enviam a alimentação para os buracos marcados em amarelo que alimentam os circuitos.
Uma das opções é enrolar o fio do pós chave do rádio na perna amarela do fusível da tomada 12V (fusível 38) pois ai o pós chave já estará protegido por esse fusível.
A outra é usar um conector espada, tipo da foto abaixo, e ligar num dos buracos em verde do bloco. Mas ai o pós chave não estará protegido por um fusivel, a não ser que você adicione um porta fusivel no fio.

