09/05/2016, 21:05
Se estiver muito frio, no etanol e abaixo de 15 graus, e já querer sair, o carro morre... (Quando eu estava usando gasolina, não morre, mas não sai "macio"). Isso é fato. Se for problema então deveria ter recall pois todos os automáticos relatados dos amigos do clube tem essa "característica". O óleo do câmbio está frio, portanto mais "grosso", o que demora mais para encher o conversor de torque (lembre-se que o câmbio também tem cárter, o óleo tem que subir para às engrenagem e demora um pouco). Pode ser que seja uma proteção para o câmbio não trabalhar "seco"...

