18/12/2016, 12:22
(Este post foi modificado pela última vez em: 18/12/2016, 12:26 por ALEXANDJN.)
(09/12/2016, 20:11)sidnei sales Escreveu: Você falou que trocou o reservatório, mas trocou a tampa geralmente a tampa e vendida
separadamente.
Pode ter vazamento na fixação do corpo da válvula termostática com p bloco do motor, mas
ela fica atras da proteção da correia dentada.
Ate mesmo a bomba água pelo eixo da mesma.
Se o carro não entra alarme de ser um vazamento muito pequeno, por isso que eu com a tampa.
Antes , é importante saber se você comprou este carro usado ou se sempre foi seu. Porque o dono anterior pode ter engatilhado o carro para te vender. E qual a km do carro ?
Além do que o Sidnei mencionou vou dar mais umas dicas:
1- A válvula termostática pode estar travada fechada e não acionar as ventoinhas;
2- O selo do bloco ou o retentor da bomba também podem estar danificados
3- Mangueira superior que vai do radiador para o bloco . Como ela incha antes de estourar , pode ter rasgado por baixo , esguichando água superaquecida sobre o bloco, que devido a temperatura se evapora quase instantaneamente e não se vê com o carro parado.
4 - Cabeçote empenado: a água vaza para dentro dos cilindros e você nunca verá este vazamento.
Ande rápido , pois você pode perder seu motor. Apesar de mais caro, recomendo que o leve a uma concessionária GM. Abraços e boa sorte.
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LTZ 1.8 12/13 e LTZ 14/14 - Goiânia (GO)
