28/02/2017, 19:21
(Este post foi modificado pela última vez em: 28/02/2017, 19:22 por Marcatto.)
Os motores GM F1 nacionais estão em conformidade com as normas técnicas e fazem a mesma coisa que os motores da concorrência. Eles têm ótima robustez e baixíssimo custo de manutenção, pois têm alto índice de nacionalização de componentes.
Quanto ao 1.8l "Corsatec", ele tem como principal característica positiva disponibilizar alto torque (força) já em baixas rpm, que são as mais usuais nos carros de passeio.
E ainda, quanto ao emprego de correia dentada, eu ia dizer que eles estão presentes nos ecotecs 1.6l do Sonic, no 1.8l do Cruze mk1 e até no 1.4l turbo do Cruze mk2, mas vou deixar quieto ...
Quanto ao 1.8l "Corsatec", ele tem como principal característica positiva disponibilizar alto torque (força) já em baixas rpm, que são as mais usuais nos carros de passeio.
E ainda, quanto ao emprego de correia dentada, eu ia dizer que eles estão presentes nos ecotecs 1.6l do Sonic, no 1.8l do Cruze mk1 e até no 1.4l turbo do Cruze mk2, mas vou deixar quieto ...
Cobalt 1.4l LT 2012/12 preto
