04/05/2013, 13:27
(04/05/2013, 09:03)Horatio Escreveu: Braulio, você não errou lá em cima ao colocar na relação um Cobalt 1.4 Automático?
Correção... Todas as versões automáticas são com o motor 1.8 Econoflex (nome de todos os motores 1.4 ou 1.8). Todas as motorizações 1.4 são MANUAIS apenas. A tabela de preços que obtive (válida para abril / 2013) para o modelo 2013/2013 é:
LS 1.4 - configuração R7C - o mais simples - R$ 38 890.
LS 1.4 - configuração R7D - adiciona air bag e ABS - R$ 39 890
LT 1.4 - R7H - R$ 42 090
LTZ 1.4 - R7J - R$ 45 490
LT 1.8 - R9A - R$ 44 390
LT 1.8 - R9B - automático 6 marchas, cruize control ("piloto automático"), volante em couro: R$ 47 290
LTZ 1.8 - R9C -R$ 48 090
LTZ 1.8 - R9D - automático 6 marchas, cruize control, R$ 51 090
Para pintura metalizada (que não seja branco ou preto basicamente), adicionar R$ 1 000.
Alguns opticionais cotados separadamente para uma versão LT 1.8: Sensor de estacionamento R$ 350, Farol de Neblina R$ 700, Equipamento de som: R$ 700 (sem CD, mas com MP3/USB), Película escurecedora (insulfilm): R$ 150 (nenhuma opção inclui este opcional, mas os vidros do LT são levemente esverdeados / escurecidos de linha). Total pra não deixar o LT 1.8 manual muito pelado: ~R$ 1 900. Estamos inclinados a fazer oferta no LTZ 1.8 manual ou automático e a dúvida era saber até onde posso chorar no desconto para pagamento à vista.
Sds,
Braulio.
