20/12/2013, 12:11
Não há problemas em sair em segunda.
O câmbio automático usa a segunda marcha para sair quando se está em uma reta ou declive. Quando se está em um aclive, é utilizado a primeira marcha.
Esse modo é controlado através do módulo eletrônico que identifica a força de torque gerada no conversor de torque do câmbio.
O câmbio automático usa a segunda marcha para sair quando se está em uma reta ou declive. Quando se está em um aclive, é utilizado a primeira marcha.
Esse modo é controlado através do módulo eletrônico que identifica a força de torque gerada no conversor de torque do câmbio.
Anderson Herling
Cobalt LTZ Advantage 1.8 13/14
Vectra CD 2.2 16V 00/01
Cobalt LTZ Advantage 1.8 13/14
Vectra CD 2.2 16V 00/01
