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Filtro de Combustível
#1
Bom dia Amigos,

No ultimo fim de semana, cheguei no momento de realizar as trocas de filtros do meu brinquedo e pela primeira vez, cheguei em um filtro de combustível com engate rápido (antes da aquisição do Cobalt, meus carros ainda tinham filtro de combustível ainda ao lado do motor)

Com um pouco de esforço consegui remover uma das travas desse engate rápido, porem a segunda saiu em pedaços, impossibilitando assim a reutilização da mesma.

Procurei essa trava do engate rápido em algumas auto-peças inclusive na Accioly e nenhuma delas conhecia o novo sistema desse engate do nosso Cobalt (mais uma vez a GM, faz alterações desnecessárias e complica a nossa vida)
Ontem, procurei na CSS e acreditem.... o vendedor, informou que eles NÃO vendem essa trava e mandou eu procura-la no DESMANCHE. Na CSS eles tinha apenas o kit completo pra vender.

Como já tinha arrancado o filtro antigo, tive que prender o novo filtro usando uma fita "enforca gato", mas isso de maneira nenhuma é confiável e preciso arrumar isso o quanto antes.

Alguém aqui, já viu essa nova trava ou mesmo tem o código dela para aquisição?

Abraço

Lincon
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#2
Tem foto? Pois todos os filtros dos meus últimos carros com injeção eletrônica (e que ficam logo depois do tanque) usavam a mesma trava.
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#3
Cara, aconteceu a mesma coisa comigo.
O mecânico conseguiu prender, mas também estou procurando essa trava e não encontro.
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#4
Que estranho isso, visto que o filtro (e a trava) em si é o mesmo do corsa, agile e outros carros, sendo quase padrão... tentou ver se não serviriam?
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#5
Do Cobalt não sei pq o meu ainda nem chegou, mas nos outros carros que tive essas travas costumavam vir nos filtros novos!
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#6
Sim.. é o mesmo filtro. tanto que veio as novas travas junto do filtro. mas não serviram. ai usei essas mesmas travas que vieram no filtro que comprei para o Cobalt no corsa da minha noiva.

Vou fazer as fotos no fds ai posto aqui.
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#7
Bom dia a todos,

Segue Fotos do filtro e suas travas.

Aqui esta a trava em destaque.

[Imagem: r7yc.jpg]

e aqui é como esta o meu filtro..

[Imagem: 75hl.jpg]

Caso ja tenham visto essa trava, ou saibam como substitui-la sem ter que trocar todo o conjunto, agradeço.

grande abraço.
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#8
Ao menos no corsa, quebrando algumas das travinhas na mangueira , a solução (ideal) era trocar inteira a mangueira correspondente. Acredito que neste carro não seja diferente.

Por essas e outras que eu nunca tentei trocar esse filtro em casa, apesar de ser muito fácil trocar, seu acesso é ruim demais embaixo do carro, eu pago os 15 reais a mais com todo gosto. kkkk
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#9
Esse é o tipo de coisa que realmente não vale a pena trocar em casa...

No Prisma, eu comprei o filtro em um auto-peças, mas quando vi esse sistema de trava, que precisa de um alicate especial para desmontar, desisti de fazer por conta. Levei em uma oficina e trocaram para mim. Como eu já tinha o filtro e o serviço não demorou nem 5 minutos, nem me cobraram nada...
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#10
A trava verde não precisa ser mexida para trocar o filtro, somente as duas travas dentro dos círculos pretos.
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