Pessoal,
Gostaria de uma ajuda de vocês, em que atitude tomar neste drama com meu Cobalt LTZ 1.8 Branco.
Comprei em 27/12/2013 meu Cobalt LTZ 1.8 Branco, aqui em Brasília-DF, depois de muito pesquisar e ler tudo que tem de bom e de ruim sobre o mesmo na internet.
A entrega foi feita em 06/01/2013, a ainda dentro CSS verifiquei todo o veiculo, aparantemente estava em perfeitas condições, após sair notei que o forro do Teto do lado esquerdo do motorista estava solto, voltei a CSS pensando ser algo simples e que seria resolvido rapidamente, o qual fui informado que agora era preciso agendar para realizar o serviço, o qual foi agendo para o dia 13/01/2014, neste dia o Técnico especialista disse que o caso não era simples que era necessário a troca de todo o Teto, e ainda disse mais ainda pra me deixar transtornado, que pra isso seria preciso retirar os vidros dianteiros e traseiros para realizar a troca, muito nervoso fui falar com o vendedor e gerente da CSS que também é o Diretor Comercial do Grupo, pois não tinha condições de uma Pessoa Compra um Veiculo OK de quase R$ 50.000,00 e o mesmo precisar ser desmontado, queria a troca por outro, o que de pronto levei um belo não, que restava somente abrir uma OS para solicitar uma nova peça para troca dentro da garantia do Veiculo, o que fiz no dia 14/01/2014, e que quando chegasse a peça seria avisado para ir realizar o serviço de troca, Abri um Chamado na Chevrolet relatando todo o Ocorrido, Fui no PROCON saber o que podia ser feito, que no momento era apenas aguardar a peça e se o problema não fosse resolvido em 30 dias ai sim, eu poderia solicitar um Novo Veiculo, ou o Valor pago Corrigido.
O forro chegou a CSS no dia 30/01/2014 e me ligaram no dia 31/01/2014 para agendar a substituição para o dia 03/02/2014 qua foi quando deixei o Veiculo para realizar este serviço da troca do teto e também uma regulagem na porta do passageiro.
Ligaram Hoje dizendo que já estava pronto, que podia buscar, chegando a CSS fui verificar o teto que era minha maior preocupação, estava ok tudo certo, e nem foi preciso retirar os vidros como o tecnico alarmista tinha dito, Já no caso da porta do passageiro que precisava regular, foi verificado algo tipo uma bolha, próximo a maçaneta da porta, o qual prontamente relatei ao gerente da recepção de serviços e que também ele mesmo que tinha verificado toda condição do veiculo na recepção, e não existia tal fato, O carro ainda cheira a tinta rss.O mais impressionante foi o relato dele, que disse que na oficina da Chevrolet não tinha quem soubesse regular a porta, e foi preciso que o veiculo fosse levado a uma oficina próximo da CSS para realizar este serviço, o qual constatei pois o veiculo rodou quase 10 Km, ou seja aconteceu algo de errado com a porta, dentro ou fora CSS, bateu, arranhou e fizeram uma pintura meia boca toda pipocada, sendo visível tal imperfeição de longe e até ao abrir a porta do passageiro, arranha a mão de tão tosco o serviço que foi feito para camuflar o que foi que ocorreu, que claro ninguém explicou.
Bom comprei um Veiculo 0KM, com teto deformado, e agora com a porta amassada e retocada com uma pintura que deve ter sito feita em uma oficina de esquina.
Não Retirei o Carro da CSS!
Pessoal me dá uma luz estou muito confuso sem saber o que fazer.
Grato,
Viana
Gostaria de uma ajuda de vocês, em que atitude tomar neste drama com meu Cobalt LTZ 1.8 Branco.
Comprei em 27/12/2013 meu Cobalt LTZ 1.8 Branco, aqui em Brasília-DF, depois de muito pesquisar e ler tudo que tem de bom e de ruim sobre o mesmo na internet.
A entrega foi feita em 06/01/2013, a ainda dentro CSS verifiquei todo o veiculo, aparantemente estava em perfeitas condições, após sair notei que o forro do Teto do lado esquerdo do motorista estava solto, voltei a CSS pensando ser algo simples e que seria resolvido rapidamente, o qual fui informado que agora era preciso agendar para realizar o serviço, o qual foi agendo para o dia 13/01/2014, neste dia o Técnico especialista disse que o caso não era simples que era necessário a troca de todo o Teto, e ainda disse mais ainda pra me deixar transtornado, que pra isso seria preciso retirar os vidros dianteiros e traseiros para realizar a troca, muito nervoso fui falar com o vendedor e gerente da CSS que também é o Diretor Comercial do Grupo, pois não tinha condições de uma Pessoa Compra um Veiculo OK de quase R$ 50.000,00 e o mesmo precisar ser desmontado, queria a troca por outro, o que de pronto levei um belo não, que restava somente abrir uma OS para solicitar uma nova peça para troca dentro da garantia do Veiculo, o que fiz no dia 14/01/2014, e que quando chegasse a peça seria avisado para ir realizar o serviço de troca, Abri um Chamado na Chevrolet relatando todo o Ocorrido, Fui no PROCON saber o que podia ser feito, que no momento era apenas aguardar a peça e se o problema não fosse resolvido em 30 dias ai sim, eu poderia solicitar um Novo Veiculo, ou o Valor pago Corrigido.
O forro chegou a CSS no dia 30/01/2014 e me ligaram no dia 31/01/2014 para agendar a substituição para o dia 03/02/2014 qua foi quando deixei o Veiculo para realizar este serviço da troca do teto e também uma regulagem na porta do passageiro.
Ligaram Hoje dizendo que já estava pronto, que podia buscar, chegando a CSS fui verificar o teto que era minha maior preocupação, estava ok tudo certo, e nem foi preciso retirar os vidros como o tecnico alarmista tinha dito, Já no caso da porta do passageiro que precisava regular, foi verificado algo tipo uma bolha, próximo a maçaneta da porta, o qual prontamente relatei ao gerente da recepção de serviços e que também ele mesmo que tinha verificado toda condição do veiculo na recepção, e não existia tal fato, O carro ainda cheira a tinta rss.O mais impressionante foi o relato dele, que disse que na oficina da Chevrolet não tinha quem soubesse regular a porta, e foi preciso que o veiculo fosse levado a uma oficina próximo da CSS para realizar este serviço, o qual constatei pois o veiculo rodou quase 10 Km, ou seja aconteceu algo de errado com a porta, dentro ou fora CSS, bateu, arranhou e fizeram uma pintura meia boca toda pipocada, sendo visível tal imperfeição de longe e até ao abrir a porta do passageiro, arranha a mão de tão tosco o serviço que foi feito para camuflar o que foi que ocorreu, que claro ninguém explicou.
Bom comprei um Veiculo 0KM, com teto deformado, e agora com a porta amassada e retocada com uma pintura que deve ter sito feita em uma oficina de esquina.
Não Retirei o Carro da CSS!
Pessoal me dá uma luz estou muito confuso sem saber o que fazer.
Grato,
Viana
