12/10/2014, 20:39
(12/10/2014, 12:19)Flavio Escreveu: Já tem tópico sobre isso.
O motor 1.4 do Cobalt é feito para álcool. Taxa de compressão 12,4 (O motor 1.8 tem taxa 10,5 e roda na boa com gasolina). Tem que botar álcool junto com gasolina para não "bater pino" de manhã. Só os 25% de álcool que já vem não adiantam. Aí o consumo aumenta (eu faço 6,9 km/l no álcool puro com ar). Conclusão: comprar um 1.8, aliás o 1.4 nem deveria ter existido.
No meu caso, a solução foi usar gasolina pódium e v-power, porque detesto etanol pelos malefícios que causa no motor e no escapamento que cospe muita água, um detalhe: consigo médias de 14,5km/l a 16,0km/l.
COBALT LTZ 12/12 C/GNV