Posts: 23
Tópicos: 9
Entrou em: 03/06/2013
boa tarde pessoal do cobalt clube estou querendo trocar as rodas de ferro do meu cobalt LT por esportivas de 15,só que me atentei quanto ao off set ser diferente.se algum de vcs fez essa substituição,da muita diferença,fica muito pra fora,lembrando que as vezes carrego algum peso no carro vai influenciar ou posso trocar sem medo, o off set da roda de ferro é ET 39 e o da esportiva é ET 36,se alguém puder me ajudar desde já agradeço.
Posts: 1.759
Tópicos: 144
Entrou em: 22/11/2012
Leonardo, veja se você não encontra o modelo que você deseja com o offset igual as das suas rodas de ferro, hoje em dia os fabricantes fazem o mesmo modelo de roda em diversos tamanhos e offset justamente para tentar casar com os carros das grandes fabricantes.
Posts: 23
Tópicos: 9
Entrou em: 03/06/2013
valeu horatio pelas explicações pesquisei um pouco mais a fundo e verifiquei que são 3 milimetros de diferença,então decidi me arriscar e comprar,se não ficar bom devolvo.
Posts: 372
Tópicos: 12
Entrou em: 18/05/2013
(04/10/2014, 14:00)leonardo vieira Escreveu: boa tarde pessoal do cobalt clube estou querendo trocar as rodas de ferro do meu cobalt LT por esportivas de 15,só que me atentei quanto ao off set ser diferente.se algum de vcs fez essa substituição,da muita diferença,fica muito pra fora,lembrando que as vezes carrego algum peso no carro vai influenciar ou posso trocar sem medo, o off set da roda de ferro é ET 39 e o da esportiva é ET 36,se alguém puder me ajudar desde já agradeço.
O off set é 40 com furação 4x100.
Usar 38 eu acho que não tem problema, 36 eu acho que vai pegar na lataria. Não se esqueça que mudar a dinâmica do carro afeta a durabilidade de toda a suspensão. Rodas mais altas pioram o torque (que no 1.4 já é de enceradeira).