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Entrou em: 28/12/2014
28/12/2014, 03:46
(Este post foi modificado pela última vez em: 28/12/2014, 03:48 por Felipe Mesquita.)
Neste vídeo ensino como adaptar um controle manual para abrir o portão com o farol alto do carro ou da moto de maneira correta, sem perigo de queimar o controle.
fiz um timer que desliga o controle após 1 segundo.
https://www.youtube.com/watch?v=f3tj9Eh4...HQmL6G7Ilg
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Muito bom, parabéns pela sua contribuição! Vou tentar fazer por aqui.
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Entrou em: 27/03/2014
Felipe, pergunta. Você ligou o sinal de 12 volts direto na alimentação do controle eliminando a bateria do controle.
Será que o controle não vai perder a configuração de frequência ficando sem bateria?
Seria legal adicionando ao seu projeto um fusível para colocar nesse chicote?
Excelente iniciativa, parabéns pelo projeto.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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Entrou em: 28/12/2014
30/12/2014, 00:08
(Este post foi modificado pela última vez em: 30/12/2014, 00:10 por Felipe Mesquita.)
Olá Sidnei, eu retirei a bateria do controle, O controle não perde a configuração pois a configuração quem guarda é a placa receptora que fica no portão, ela guarda a lista de controles autorizados a abrir o portão, cada controle em um código único que é gravado na epron e não tem como ser modificado (em todos os modelos de controle).
estou usando desde o dia 25/12/14 ficou muito bom.
aumentou a o alcance do controle em 30 metros, agora eu abro o portão da esquina e entro direto sem ter que ficar esperando o portão abrir.
quanto ao fusível é muito bem vindo 0,5 Amperes da e sobra.
qualquer dúvida estou a disposição.
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Entrou em: 27/03/2014
Já comprei os componentes, na minha folga vou fazer a instalação. Parabéns pelo trabalho
executado.
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Entrou em: 27/03/2014
(30/12/2014, 00:08)Felipe Mesquita Escreveu: Olá Sidnei, eu retirei a bateria do controle, O controle não perde a configuração pois a configuração quem guarda é a placa receptora que fica no portão, ela guarda a lista de controles autorizados a abrir o portão, cada controle em um código único que é gravado na epron e não tem como ser modificado (em todos os modelos de controle).
estou usando desde o dia 25/12/14 ficou muito bom.
aumentou a o alcance do controle em 30 metros, agora eu abro o portão da esquina e entro direto sem ter que ficar esperando o portão abrir.
quanto ao fusível é muito bem vindo 0,5 Amperes da e sobra.
qualquer dúvida estou a disposição.
No meu controle tive de diminuir o capacitor, estava muito tempo acionado, reduzi o capacitor para 1000 Micro F. Funcionou muito bem. Meu controle PPA.
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04/01/2015, 00:55
(Este post foi modificado pela última vez em: 04/01/2015, 00:56 por Felipe Mesquita.)
Legal! posta uma foto pra gente ver como ficou... precisando de ajuda só postar aqui.
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Entrou em: 27/03/2014
04/01/2015, 14:41
(Este post foi modificado pela última vez em: 04/01/2015, 14:44 por sidnei sales.)
(04/01/2015, 00:55)Felipe Mesquita Escreveu: Legal! posta uma foto pra gente ver como ficou... precisando de ajuda só postar aqui.
Segue foto: foi instalado atras do farol direito.
Tem um erro na inscrição, o fio do farol alto não é amarelo e sim BRANCO.
Desculpe pelo erro.
![[Imagem: portao.jpg]](http://s9.postimg.org/lcof7redr/portao.jpg)
upload image online
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Esquema elétrico para facilitar a montagem:
![[Imagem: controle3.jpg]](http://s1.postimg.org/m04tdo257/controle3.jpg)
