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Entrou em: 03/02/2015
Oi pessoal tudo bem?
Sou novo no Clube e novo de Cobalt.
Comprei um 1,8 LTZ - AT 13/13 fazem só 6 dias e como comprei usado quero fazer a preventiva para evitar surpresas futuras.
Podem me indicar o que devo me atentar, pois o carro está com 53mil km e segundo o logista posso ficar despreocupado até os 65mil km, mas sabemos como são as coisas...
obrigado
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Entrou em: 01/07/2014
Bom dia amigo, o meu comprei usado também um ltz 1.4 2012 com 28.000km, logo de cara troquei vela q se troca a cada 30.000km, troquei todos os filtros inclusive não tinha o filtro de ar condicionado, tive que colocar um tbm, verifica as pastilhas de freio, óleo, essas coisas, semana passada eu troquei tensor da correia dentada, a correia dentada, correia do alternador e tensor da correia do alternador, esses itens de correia e esticador se troca com 50.000km, mas como meu carro ja está com 43000km, preferi não arriscar pq ja vi casos de estourar antes dos 40000km. Fica ai a dica, aproveita verifica o alinhamento tbm. Abraços e parabéns pelo seu novo carro. Qualquer coisa estamos ai.
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Entrou em: 03/02/2015
Oi Thiagocebriam obrigado pelas dicas
Vou me atentar para esses detalhes
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Entrou em: 13/04/2013
04/02/2015, 13:33
(Este post foi modificado pela última vez em: 04/02/2015, 13:37 por Marcatto.)
Marco, um alerta, como o seu carro está com 53 mil km, pergunte para o antigo dono se as correias (dentada e de acessórios), e aos seus tensores, já foram trocados, pois, se não foram, como observou o Thiago, as trocas desses componentes estavam previstas no manual (revisões preventivas) para serem realizadas os 50 mil km.
[s]
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Entrou em: 27/03/2014
Parabéns pela compra, não esqueça dos óleos , do cambio verificar o nível, o de freio deve ser troca do a cada 2 anos e ou 30000km e o
da direção hidráulica o nível.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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Entrou em: 18/10/2013
Boa sorte, o carro é muito bom, e mesmo com 53 mil km ainda é novo, sendo assim recomendo apenas as manutenções básicas, de um carro com essa km, olhar a correia, esticador, e tensor, os óleos de motor e cambio, fluidos e buchas e amortecedores, além do freio que depende do antigo proprietário.
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Entrou em: 07/07/2013
(05/02/2015, 13:20)Leofarra Escreveu: Boa sorte, o carro é muito bom, e mesmo com 53 mil km ainda é novo, sendo assim recomendo apenas as manutenções básicas, de um carro com essa km, olhar a correia, esticador, e tensor, os óleos de motor e cambio, fluidos e buchas e amortecedores, além do freio que depende do antigo proprietário.
citando, pra frisar bem... hehehehe. o meu tá com essa Km, e é isso que o leo disse. o que reflete muito o carro é o dono... dono desleixado, carro pode ter 5mil km que já tá uma bomba ambulante...
