coxim e amortecedor dianteiro

[williams silva]

alguem sabe dizer quanto tempo podem durar os amortecedores??? nomeu carro ao fazer alinhamento o mecanico disse que as rodas estavam com um pouco de folga, e ao analisar condenou os coxins dianteiros!!! ja aconteceu isso com alguem?? ele disse que eu teria q troca-los!!!

[Admin]

Não é permitido escrever toda mensagem desta forma, leia as regras em http://www.cobaltclube.com.br/thread-1.html antes de participar. Desta vez a mensagem foi corrigida mas na próxima será apagada.

[edlegomo]

alguem sabe dizer quanto tempo podem durar os amortecedores??? nomeu carro ao fazer alinhamento o mecanico disse que as rodas estavam com um pouco de folga, e ao analisar condenou os coxins dianteiros!!! ja aconteceu isso com alguem?? ele disse que eu teria q troca-los!!!

O coxim quando ta ruim não tem nada a ver com os amortecedores,o teste pra ver se o coxim ta ruim é levantar a dianteira e forçar as laterais do pneu pra dentro e pra fora,se o coxim tiver com alguma folga o mecânico vai sentir,colocando a mão lá em cima depois da mola,esse teste serve também pra checar a maioria dos componentes da suspensão.

[Jocivaldo jesus da silva]

O meu começou com um barulho na dianteira e o mecânico me falou que era o coxim (lado direito) estourado.
Ficou de eu retornar na CSS para trocar junto com outras peças da suspensão que estão na garantia.
Primeiro problema depois de 2 anos e 51 mil km rodados.

[SânzioAntonio]

esse coxim do cobalt é ordinario, o meu tinha um barulho na suspensao desde 5mil km, levei em ccs 3 vezes em revisao e 2 vezes fora. Não sei se por preguiça ou má vontade de dar garantia, disseram que nao detectaram nenhuma anomalia.

até que 4ª e 5ª revisoes eu fiz fora, e na 5ª lembrei de pedir pra verificarem os coxins do motor, e ai, meu mecanico viu que o barulho vinha era da torre do amortecedor, coxim. creio que hoje ele esteja todo afolozado, kkkkkk, mas vai ficar até 60mil km(já tá com 55,5K Km), onde vou fazer umas coisas mais no carro, como troca de discos+pastilhas, verificar lonas, trocar oleo do cambio automatico, filtros e oleo do motor, ai completo com os coxins e talvez buchas. vamos ver.

[ANGELA MARIA CROSARIO]

Boa noite,

Comprei um cobalt 2012 a 5 meses e deste esta data tendo tido muitos barulhos nas rodas principalmente a dianteira lado direito , quando vou extersar faz um barulhao parecendo que esta quebrando, ja levei para a revisao o mecanico trou o rolamento , mas o barulho continua, isso esta me preocupando muito, preciso de ajuda ou terei que vender o agio deste carro.

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Comprei um cobalt 2012 a 5 meses e deste esta data tendo tido muitos barulhos nas rodas principalmente a dianteira lado direito , quando vou extersar faz um barulhao parecendo que esta quebrando, ja levei para a revisao o mecanico trou o rolamento , mas o barulho continua, isso esta me preocupando muito, preciso de ajuda ou terei que vender o agio deste carro.

[Admin]

esse coxim do cobalt é ordinario, o meu tinha um barulho na suspensao desde 5mil km, levei em ccs 3 vezes em revisao e 2 vezes fora. Não sei se por preguiça ou má vontade de dar garantia, disseram que nao detectaram nenhuma anomalia.

até que 4ª e 5ª revisoes eu fiz fora, e na 5ª lembrei de pedir pra verificarem os coxins do motor, e ai, meu mecanico viu que o barulho vinha era da torre do amortecedor, coxim. creio que hoje ele esteja todo afolozado, kkkkkk, mas vai ficar até 60mil km(já tá com 55,5K Km), onde vou fazer umas coisas mais no carro, como troca de discos+pastilhas, verificar lonas, trocar oleo do cambio automatico, filtros e oleo do motor, ai completo com os coxins e talvez buchas. vamos ver.

O problema do coxim da torre do amortecedor com folga dá alteração na cambagem e isso se traduz no desgaste irregular dos pneus, direção pesada (mesmo que seja hidráulica e você não sinta estará forçando todo o sistema e o desgaste deste será prematuro) e na estabilidade direcional do carro. Falo isso por experiência negativa própria.

[SânzioAntonio]

pois é Horatio, sei disso, mas se vc ver naquele tópico lá dos pneus bridgestone, os meus tinha um desgaste muito regular da banda de rodagem, e quando coloquei os michelin, (duas semanas antes de fazer a revisao de 50k km), o técnico não detectou nenhuma anomalia na geometria da suspensão, só uma alinhada básica. muito estranho mesmo.

[Admin]

Depende do profissional que tá fazendo o serviço de geometria porque o sujeito já sabendo que não faz ele nem dá atenção nesse número, principalmente se for pouca coisa e dentro do tolerável.