Posts: 307
Tópicos: 14
Entrou em: 22/10/2013
Pessoal, o Cobalt, pelo menos o LTZ, vem com alarme, mas esse alarme não tem o ultrassom.
Sempre que tive carros assim, instalei o Keyless, mas hoje na CSS me disseram que não dá mais.
Ou instalo o completo e ficarei com mais um controle remoto para carregar no chaveiro ou nada feito.
Alguém sabe algo a respeito? A informação da CSS procede?
Posts: 736
Tópicos: 22
Entrou em: 25/01/2013
Tem um sensor da FKS que simula a abertura de uma porta "virtual" quando o ultrasom pega alguma coisa. Ai, pro alarme original, quando o ultrasom dispara é como se uma porta fosse aberta.
Antes -> Cobalt LTZ 1.4 11/12 Prata
Temporariamente -> Fusion 2.3 08/ Fit Ex 1.5 13
Proximo -> ?
Posts: 1.759
Tópicos: 144
Entrou em: 22/11/2012
Iria responder justamente o que o marcelok5 disse, inclusive acredito que já tenhamos falado desse produto a fks aqui no fórum. Esse módulo é ligado nos fios do sensor da porta do motorista e simula a abertura da mesma.
Posts: 307
Tópicos: 14
Entrou em: 22/10/2013
Mas será que precisa cortar fios?
Posts: 736
Tópicos: 22
Entrou em: 25/01/2013
Se tiver é só usar os "scotchlok idc 558" ele perfura a capa do fio e fecha o contato sem cortar e é removivel
Antes -> Cobalt LTZ 1.4 11/12 Prata
Temporariamente -> Fusion 2.3 08/ Fit Ex 1.5 13
Proximo -> ?
Posts: 3
Tópicos: 0
Entrou em: 16/10/2015
Bom Dia, instalei na concessionária Chevrolet um alarme para meu Cobalt 2013 LS, e essa versão não vem e não tem opção de vidro elétrico, instalei o vidro genérico. Bom e ontem (15/10) instalei o alarme original, para minha surpresa, acionando o alarme, ele dispara apos alguns segundos. Mesmo com tudo fechado e travado. Ou se não dispara, ele abre os vidros e continua ativo o alarme ou se apenas fecho com a chave, sem acionar o alarme ele abre o vidro também.
Posts: 1.166
Tópicos: 8
Entrou em: 27/03/2014
O que parece, que o modulo esta recebendo a informação trocada, quando manda trancar o modulo
dos vidros recebe o comando para abrir, se mandar abrir o carro ele fecha?
Pode ser fios de comando trocados.
Amigo, já´que o teu e um LS, seria mais fácil instalar todo o sistema positron, foi o que eu fiz
quando comprei o meu Corsa Classic VHCe 2010 zero, ele só veio com o ar condicionado.
Foi instalado tudo: Vidros 4 portas, travas elétrica, alarme com afastamento, abertura da mala e chave canivete.
Fiquei 4 dias instalando, mas fiquei 4 anos com o carro e não tive problema.
As vezes, módulos de fabricantes diferentes pode dar essa incompatibilidade.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
Posts: 3
Tópicos: 0
Entrou em: 16/10/2015
20/10/2015, 13:23
(Este post foi modificado pela última vez em: 20/10/2015, 13:27 por Cristiano Ribeiro.)
Boa Tarde, mesmo depois de isolar o vidro elétrico, o alarme continua a disparar. E sinalizar 4 toques, no manual do alarme nem informa o significado, o técnico da css, nem sabe me informar o que é.
A marcar do modulo do vidro é Quantum, o que me falaram, ele é bom? Acho que ligaram o modulo do vidro errado no alarme.
Posts: 133
Tópicos: 16
Entrou em: 23/05/2016
27/05/2016, 00:04
(Este post foi modificado pela última vez em: 27/05/2016, 00:05 por Edi-Barulho.)
Pessoal, há 15 dias comprei um Cobalt 1.8 Econoflex 2013/2014, estou com problemas de acionamento do alarme na chave. Como consertar na CSS requer outra chave e custa $$$, decidi Pesquisar na internet e descobrir a chave canivete para alarme pósitron, mas vai mudar muita coisa no carro e não estou querendo mexer.
O problema está em descobrir a marca do alarme original do cobalt, pois parece segredo do vaticano. Estive nessa semana na concessionária e ninguém quis ou sabia informar.
Alguém aqui do clube sabe esse segredo?
Obrigado!
Posts: 1.166
Tópicos: 8
Entrou em: 27/03/2014
Boa tarde, comprei um kit original GM, para subir os vidros.
Quando instalei, no manual o telefone para suporte era da POSITRON.
Talvez o alarme seja o mesmo.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-