barulho no cambio aut quando piso no freio

[Wender]

ola tenho um cobalt ltz 1.8 aut e quando ligo e piso no freio escuto um tec no cambio queria saber si já aconteceu com alguém ?

[Fabio Diniz]

se for quando ele estiver no P, provavelmente é a trava de segurança do cambio sendo liberada, pois ele só deixa trocar do P para R, se estiver pisando no freio. Acho que é normal.

[samusdta]

Exatamente isso... barulho que quase passa desapercebido, mas se estiver na garagem, no silêncio, dá pra ouvir...

[eduneto]

Galera hj ouvi isso no meu, mas muito mais alto do que já tinha ouvido, tipo dava um estalinho, mas deve ser normal né? Será que tem que ser mais baixo do que eu ro ouvindo?

[Edileudo Lima]

ola tenho um cobalt ltz 1.8 aut e quando ligo e piso no freio escuto um tec no cambio queria saber si já aconteceu com alguém ?

Boa tarde. Ressuscitando aqui o tópico. Ontem eu percebi esse tec também, até então eu nunca ouvira na intensidade que ouvi ontem. Desmontei e vou postar o resultado do serviço.

1º Parafusos tamanho 10:
https://i.postimg.cc/pdDkvPNY/00.jpg

2º Parafusos tamanho 07:
https://i.postimg.cc/SskdNHk0/01.jpg

3º Remover o solenoide, fixado por parafuso torx:
https://i.postimg.cc/7YfV638L/02.jpg

4º Solenoide solto:
https://i.postimg.cc/3wHCnzyy/03.jpg

5º Encaixe solenoide e engate câmbio:
https://i.postimg.cc/25FdJTv0/04.jpg

6º Consiga uma esponja macia e não muito resistente:
https://i.postimg.cc/fL8cWL8X/05.jpg
https://i.postimg.cc/W3NmPrwT/06.jpg

7º Com uma chave fina, faça um orifício para facilitar a passagem do do pistão do solenoide:
https://i.postimg.cc/pLjJQPdb/07.jpg

8º Após passar a esponja, deve ficar assim:
https://i.postimg.cc/XqXwrbPP/08.jpg
https://i.postimg.cc/8c3LWYQz/09.jpg

9º Encaixar no lugar novamente. Ficará assim:
https://i.postimg.cc/vHgrMGfg/10.jpg

Não falei das dimensões da esponja que usei, pois esqueci de medir, perdão. Também não lembro o tamanho do parafuso torx, mas a chave é T15 ou T20.
Se a espoja ficar pequena, talvez escute um estalo. O primeiro corte que fiz ainda escutei o tec, bem baixo, porém escutava. Coloquei uma esponja um pouco maior e ficou perfeito. Ah, se a esponja ficar grande, não consegue destravar o modo Parking, então o tamanho correto da esponja é essencial.
Esqueci de tirar fotos dos encaixes dos cabos USB e pino P2. Do lado do motorista é mais fácil de desconectar.

Perdão pelos erros, foi meu primeiro tutorial.

Vlw pessoal. Posta aí se eu tiver ajudado.