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Entrou em: 22/06/2015
04/08/2015, 13:13
(Este post foi modificado pela última vez em: 04/08/2015, 13:15 por theles.)
Eu já li em muitos lugares algumas recomendações para carros flex, e não sei se os fabricantes recomendam isso, ou não, mas:
- Quando se abastece apenas com gasolina, a cada 4 tanques, usar um de etanol para limpar.
- Quando se abastece apenas com etanol, a cada 4 tanques, usar um de gasolina para lubrificar as peças e evitar a corrosão.
Uma outra coisa que li é que, e que todos sabem, é que o etanol tem uma combustão ruim em temperaturas baixas, e exceto em alguns modelos mais novos sem tanquinho e que monitoram a temperatura e pré-aquecem o etanol antes da combustão, a injeção da gasolina faz a partida apenas, mas, com a temperatura baixa, o carro com o motor frio, pode morrer dependendo do que está funcionando, ex. ar-condicionado ligado, marcha engatada, etc.
Uma coisa que eu não sabia até recentemente, é que somente no Brasil, é vendido o Álcool Anidro 100%, em todo o resto do mundo, é vendido o E85, ou Etanol com 15% de gasolina, o que faz com que a combustão em baixa temperatura fique melhor.
Eu passei a fazer isso, colocar um pouco de gasolina, cerca de 5 litros por tanque de etanol, e praticamente não voltei a ter esse tipo de problema no meu carro(um Logan), e não ouço mais o uso mais o tanquinho nas partidas.
Sds.
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Entrou em: 27/03/2014
Bom dia, tenho GNV no carro e sempre coloco Etanol, quando coloco 20 litros Etanol
coloco 5 litros de gasolina. O tanquinho de partida a frio esta vazio desde comprei
o carro zero e nunca viu uma gota de gasolina, prefiro gastar a gasolina do tanquinho
dentro de tanque junto com Etanol.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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Entrou em: 05/10/2015
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Entrou em: 18/07/2015
boa noite!
Depois de muito tempo, aparentemente o problema está resolvido.
Trata-se de uma atualização em um módulo que gerencia a marcha lenta. Depois de atualizado, não deu mais problemas, mesmo no etanol puro.
Demorou, mas CSS até que enfim, resolveu.
abraço.
Obrigado pelas dicas.
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Entrou em: 02/11/2013
30/10/2015, 21:14
(Este post foi modificado pela última vez em: 30/10/2015, 21:14 por andrehuttener.)
(30/10/2015, 19:58)Fernando M Escreveu: boa noite!
Depois de muito tempo, aparentemente o problema está resolvido.
Trata-se de uma atualização em um módulo que gerencia a marcha lenta. Depois de atualizado, não deu mais problemas, mesmo no etanol puro.
Demorou, mas CSS até que enfim, resolveu.
abraço.
Obrigado pelas dicas. Fernando,
Você tem maiores informações sobre o serviço que foi feito nessa atualização?
Obrigado,
André.
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Entrou em: 18/07/2015
31/10/2015, 19:00
(Este post foi modificado pela última vez em: 31/10/2015, 19:06 por Fernando M.)
Não tenho Andre.
Não tenho. Insisti muito que o carro tinha problemas. Depois de muitos testes, detectaram essa necessidade de atualização do tal módulo. O carro ficou um dia inteiro na CSS. Ate entao, foram 3 visitas com varias baterias de testes eletronicos, bicos injetores, velas, cabos, em duas CSS diferentes.
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Entrou em: 07/05/2015
(04/08/2015, 13:13)theles Escreveu: Eu já li em muitos lugares algumas recomendações para carros flex, e não sei se os fabricantes recomendam isso, ou não, mas:
- Quando se abastece apenas com gasolina, a cada 4 tanques, usar um de etanol para limpar.
- Quando se abastece apenas com etanol, a cada 4 tanques, usar um de gasolina para lubrificar as peças e evitar a corrosão.
Uma outra coisa que li é que, e que todos sabem, é que o etanol tem uma combustão ruim em temperaturas baixas, e exceto em alguns modelos mais novos sem tanquinho e que monitoram a temperatura e pré-aquecem o etanol antes da combustão, a injeção da gasolina faz a partida apenas, mas, com a temperatura baixa, o carro com o motor frio, pode morrer dependendo do que está funcionando, ex. ar-condicionado ligado, marcha engatada, etc.
Uma coisa que eu não sabia até recentemente, é que somente no Brasil, é vendido o Álcool Anidro 100%, em todo o resto do mundo, é vendido o E85, ou Etanol com 15% de gasolina, o que faz com que a combustão em baixa temperatura fique melhor.
Eu passei a fazer isso, colocar um pouco de gasolina, cerca de 5 litros por tanque de etanol, e praticamente não voltei a ter esse tipo de problema no meu carro(um Logan), e não ouço mais o uso mais o tanquinho nas partidas.
Sds.
Já li uma vez, salvo engano no caderno de veículos do Estado de Minas que o nosso etanol teria adição de 2% de gasolina. Mas nada de motivos técnicos: seria apenas para evitar que as pessoas comprassem o etanol para consumo próprio.
Tem muita coisa empírica que tem seu fundo de verdade. Esta história de trocar o combustível de vez em quando é uma delas, até para que o carro não fique "viciado" num determinado combustível. Há alguma diferença no desempenho com cada combustível, e variar um pouco, de vez em quando, é bom.
Outro empirismo que recentemente tive certeza também no cobalt é que a história de 70% da relação álcool/gasolina é lenda, na verdade a coisa está em torno de 80%. Inclusive, um estudo não científico, mas absolutamente crível, com base num controle de frotas, demonstrou que a coisa estaria na faixa de 81%.
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