Homocinetica esquerda

[Escolhydo]

Boa noite cobalt maníacos rsrs, alguém já precisou trocar a homocinetica do lado esquerdo? Uns me falam que é semi-eixo outros que é homocinetica (ponteira) e na concessionária diz que é semi-eixo que custa R$ 1500, me ajudem ai!!

[descent]

Ola boa noite, eu compraria pelo mercadolivre que está em torno de 450 reais com frete incluso e pagaria um mecanico a sua instalação, css eles cobram MUITO caro nao vale a pena.

[sidnei sales]

Amigo, fiquei sabendo que é semi-eixo, compre pelo mercado livre ou em lojas
de auto-peças. Pergunte para taxistas, eles sempre sabem os lugares mais baratos.

[Escolhydo]

Amigo, fiquei sabendo que é semi-eixo, compre pelo mercado livre ou em lojas
de auto-peças. Pergunte para taxistas, eles sempre sabem os lugares mais baratos.

Amigo, além do mercado livre eu vi uma recondicionado por 300, mas fico com medo de colocar essas peças. Mas acho que vou ter que comprar pelo mercado livre mesmo.

[sidnei sales]

Amigo, além do mercado livre eu vi uma recondicionado por 300, mas fico com medo de colocar essas peças. Mas acho que vou ter que comprar pelo mercado livre mesmo.

Veja com calma, os lados são diferentes, eu acho que a do lado do carona
o eixo e maior, do lado do motorista e menor.

[Escolhydo]

Veja com calma, os lados são diferentes, eu acho que a do lado do carona
o eixo e maior, do lado do motorista e menor.

Sim sim amigo, o meu que está ruim é o esquerdo (motorista) mas a questão é, tem o risco de comprar pela internet e os encaixes serem diferentes?

[Hercilio Neto]

Amigo,
Conseguiu solucionar o problema?

Tenho um Cobalt LT 1.4 2012 que comprei em dez/2011 e está atualmente com 85000 km.
Além dos gastos normais de manutenção (pneus, filtros, lubrificantes, alinhamento/balanceamento) de uns tempos para cá o carro vem apresentando vários problemas. Recentemente já tive que trocar a bateria, a embreagem e agora estou com problemas no compressor do ar-condicionado e o pior de todos, a bendita homocinética estralando.
Levei em um mecânico do meu bairro, ele ligou para alguns fornecedores e disse que tinha que trocar o semi eixo, que não tinha paralelo, só era vendido em concessionárias e que custava R$ 1.500,00.
Então levei o carro em uma outra oficina maior e mais reconhecida, ficaram com o carro praticamente o dia inteiro, e a resposta foi a mesma. Um pouco melhor explicada, mas a mesma. Recomendou que eu mesmo comprasse a peça e que levasse o número do chassi para não ser confundido ao comprar, pois tem vários modelos.
Depois dessa, ainda tenho que resolver o problema do compressor do ar condicionado, que, pelo que me disseram, é dos modelos mais caros do mercado.
Enfim, estou desanimado... acho que não compro mais Chevrolet.
Abraço a todos.
Hercílio Neto

[Hercilio Neto]

Amigo,
Conseguiu solucionar o problema?

Tenho um Cobalt LT 1.4 2012 que comprei em dez/2011 e está atualmente com 85000 km.
Além dos gastos normais de manutenção (pneus, filtros, lubrificantes, alinhamento/balanceamento) de uns tempos para cá o carro vem apresentando vários problemas. Recentemente já tive que trocar a bateria, a embreagem e agora estou com problemas no compressor do ar-condicionado e o pior de todos, a bendita homocinética estralando.
Levei em um mecânico do meu bairro, ele ligou para alguns fornecedores e disse que tinha que trocar o semi eixo, que não tinha paralelo, só era vendido em concessionárias e que custava R$ 1.500,00.
Então levei o carro em uma outra oficina maior e mais reconhecida, ficaram com o carro praticamente o dia inteiro, e a resposta foi a mesma. Um pouco melhor explicada, mas a mesma. Recomendou que eu mesmo comprasse a peça e que levasse o número do chassi para não ser confundido ao comprar, pois tem vários modelos.
Depois dessa, ainda tenho que resolver o problema do compressor do ar condicionado, que, pelo que me disseram, é dos modelos mais caros do mercado.
Enfim, estou desanimado... acho que não compro mais Chevrolet.
Abraço a todos.
Hercílio Neto

Aqui em Campinas não encontrei a peça. Achei em São Paulo na Auto Peças Crestana. Paguei R$ 500,00.
Por sorte não foi preciso trocar o lado direito (troquei somente a coifa) pois a peça custa R$ 850,00.
A mão de obra (mecânica, alinhamento e balanceamento) + a coifa ficou em R$ 385,00 - Auto Center Futuro - em Campinas.
Proxima parada será o compressor do ar condicionado.

[MICHEL NUNES]

Como eu vou saber se o problema é a homocinética ou esse tal de semi-eixo??? No meu cobalt sempre que eu viro a direção para a direita ou para a esquerda, eu escuto esses estalos.

[MICHEL NUNES]

Achei a Homocinética através das lojas americanas. Será que o número de estrias bate?essa que achei é 25X20. Tá difícil achar essa homocinética!!!!Não tem nem na concessionária daqui da minha região. O rapaz disse que se eu achar é pra avisá_lo!!!!rsrs
http://www.americanas.com.br/produto/981...uctdetails