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Luz do Alternador/Bateria acesa constantemente
#1
Boa noite,

O meu Cobalt é automático e apresentou falha no alternador por gerar uma corrente muito forte. O alternador foi trocado, o funcionamento/carregamento esta normal, mas a luz no painel fica acesa constantemente e sem piscar. Alguém saberia me dar uma orientação?
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#2
Gustavo, de uma olhada em um plug que sai atrás do alternador, ele pode estar mal encaixado, os cabos que carregam a bateria estão ok como você disse que está carregando normalmente, mas esse plug é responsável pela luz do painel e pode estar solto.
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#3
Já tive esse problema no meu corsa, era o cabo terra, uma malha que serve para unificar
os terras do carro nas peças que tem articulação, como foi trocado o alternador, esse cabo
pode estar mal apertado.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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#4
Ou então,faz o procedimento descito no tópico " detalhes do cobalt ", deve estar no modo economia de bateria .
COBALT LTZ 12/12 C/GNV
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#5
Hoje o meu cobalt apagou, tive que trocar a bateria..... mas ao medir a tensão foi detectado que estava com 15v, fui orientado a levar num auto eletrico para corregir o problema, pois disseram que o máximo é 14,7v.

Antes de levar o carro liguei na css e falei com o gerente da oficina, e ele disse que nos carros mais novos o limite é 15,5v e se exceder esse valor a luz da bateria acende no painel avisando anomalia.

alguém já passou por isso?
Cobalt 1.8 aut. LTZ 13/14
[Imagem: image.jpg]
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#6
Boa noite, o alternador produz uma tensão bem mais alta que isso, o que faz a tensão
ficar estabilizada na indicada pelo fabricante, é o regulador de tensão.
Quando o carro não carrega a bateria o carregar queimou.
Quando a tensão passa do limite indicado, o regulador parou de regular.
Alguns alternadores não trocam o regulador,mas o maioria e só trocar essa peça e fica tudo ok.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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#7
Pessoal boa tarde, tenho um Cobalt Graphite 2015 1.8 automático e estou com um problema parecido com o referido.
Hora carrega normalmente, hora não carrega nada, em um ano já foram 4 baterias (ainda bem que estavam na garantia).
Quando não carrega percebo o painel e iluminação interna oscilando. Troquei o regulador de voltagem em novembro/2016. Após ficar sem bateria sábado e domingo ontem fui até o Mercadocar imaginando e mais uma bateria tinha ido ao chegar lá testaram a bateria e constataram que estava boa, curiosamente quando cheguei lá o carro havia carregado normalmente e funcionou bem até hoje por volta de 10hs. Fui até o eletricista que trocou o regulador e ele desligou a minha bateria e religou o o carro começou a cerregar normalmente, ele desconfia que pode ser alguma coisa no módulo. Alguém já viu ou ouviu algo a respeito???

Ficou no aguardo de uma dica ou de alguma luz para este problema.

Abraços

Gilberto Losker
hlosker@yahoo.com.br
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