25/02/2016, 10:22
(Este post foi modificado pela última vez em: 25/02/2016, 10:24 por renatoamueller.)
Apesar de não ter uma participação muito ativa no fórum, acompanho tudo dos bastidores lendo quase todos os tópicos existentes.
Hoje eu me despeço do fórum (talvez visitas esporádicas já que meu sogro possui um tb) e deixo o mundo Cobalt com uma excelente experiencia.
Meu primeiro carro automático, o primeiro com bancos de couro, meu primeiro sedã luxo (sei que é um sedã médio, mas para quem dirigia fiesta 1.0 e corsa 1.0, pra mim é luxo), fiz mais de 3 viagens de Brasília ao Sul e guardei boas recordações.
Infelizmente pela pratica brasileira onde apenas carros com baixa KM prestam(não importa se a mecânica está ou não em dia), a partir desse momento eu perderia muito dinheiro na revenda, somado ao alto custo da gasolina e do etanol aqui no estado (3,89 e 2,98 respectivamente) e considerando que percorro uma média de 130km por dia (considerando 7 dias na semana) o valor é muito elevado. Foram 110.000 km em 30 meses.
Somando todos os fatores, saio do cobalt com um aperto no coração pois o carro está impecável, mas começo um novo namoro ou até um casamento com o Jeep Renegage 4x4 Diesel o qual espero ter uma boa relação pelos próximos anos, assim como foi com o Cobalt LTZ 1.8 AT 13/14 Prata.
Até Mais.....
Renato
Hoje eu me despeço do fórum (talvez visitas esporádicas já que meu sogro possui um tb) e deixo o mundo Cobalt com uma excelente experiencia.
Meu primeiro carro automático, o primeiro com bancos de couro, meu primeiro sedã luxo (sei que é um sedã médio, mas para quem dirigia fiesta 1.0 e corsa 1.0, pra mim é luxo), fiz mais de 3 viagens de Brasília ao Sul e guardei boas recordações.
Infelizmente pela pratica brasileira onde apenas carros com baixa KM prestam(não importa se a mecânica está ou não em dia), a partir desse momento eu perderia muito dinheiro na revenda, somado ao alto custo da gasolina e do etanol aqui no estado (3,89 e 2,98 respectivamente) e considerando que percorro uma média de 130km por dia (considerando 7 dias na semana) o valor é muito elevado. Foram 110.000 km em 30 meses.
Somando todos os fatores, saio do cobalt com um aperto no coração pois o carro está impecável, mas começo um novo namoro ou até um casamento com o Jeep Renegage 4x4 Diesel o qual espero ter uma boa relação pelos próximos anos, assim como foi com o Cobalt LTZ 1.8 AT 13/14 Prata.
Até Mais.....
Renato