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Entrou em: 19/05/2016
Caros amigos estou enfrentando um problema, até o momento, insolúvel. É o seguinte, tenho um Cobalt 2013/13 LTZ Automático. O veículo está com 150mil KM (Táxi) e o velocímetro oscila constantemente. Ex.: Estou a 60km/h e, repentinamente, o velocímetro começa a oscilar, marcando 43km/h, 57km/h, 8km/h, até zerar. Nessas oscilações as marchas começam a serem engatadas de modo anormal. Então, tenho que parar o carro, ficar uns 20seg. com ele desligado, depois quando ligo, ele fica normal, mas após alguns km começa tudo de novo. Alguém pode me ajudar? Desde já agradeço.
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Entrou em: 07/02/2013
Sensor de velocidade com defeito? mas ai acho que afetaria abs também
Cobalt 1.8 ltz at 2012/13.
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Entrou em: 03/06/2013
Já tentou dar um reset no módulo?
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Entrou em: 27/03/2014
Pode trocar o sensor de velocidade, quando tive de trocar a embreagem do meu corsa
classic 2010, o mecânico esqueceu de colocar o conector do chicote do sensor de velocidade.
Sintomas, carro sem força, toda vez que parava o carro morria é o velocímetro parado.
Imagina um carro automático,quanto deve necessitar dessa informação.
No meu carro LT o velocímetro marcava a velocidade com o carro parado.
Veja este vídeo do meu, na GM resetaram o modulo do carro, mas eu acho que trocaram por que
nunca mais deu o defeito.
https://www.youtube.com/watch?v=BMdle62n6ZE
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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Entrou em: 19/05/2016
20/05/2016, 01:12
(Este post foi modificado pela última vez em: 20/05/2016, 01:16 por Jbouriques.)
(19/05/2016, 16:01)mauricio Escreveu: Sensor de velocidade com defeito? mas ai acho que afetaria abs também
E como poderia afetar o ABS???
(19/05/2016, 18:40)leonardo vieira Escreveu: Já tentou dar um reset no módulo?
Esse procedimento é realizado apenas em oficinas? Ou eu mesmo posso fazer?
(19/05/2016, 19:07)sidnei sales Escreveu: Pode trocar o sensor de velocidade, quando tive de trocar a embreagem do meu corsa
classic 2010, o mecânico esqueceu de colocar o conector do chicote do sensor de velocidade.
Sintomas, carro sem força, toda vez que parava o carro morria é o velocímetro parado.
Imagina um carro automático,quanto deve necessitar dessa informação.
No meu carro LT o velocímetro marcava a velocidade com o carro parado.
Veja este vídeo do meu, na GM resetaram o modulo do carro, mas eu acho que trocaram por que
nunca mais deu o defeito.
https://www.youtube.com/watch?v=BMdle62n6ZE
Muito obrigado pela dica sidnei sales!
A respeito do vídeo, é exatamente assim que meu carro se comporta, com o agravante de influenciar diretamente na mudança de marchas, visto que é um carro automático. Enfim! Vou procurar maiores orientações a respeito da hipótese que levantaste. Vlw mesmo.
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(20/05/2016, 01:12)Jbouriques Escreveu: E como poderia afetar o ABS???
Esse procedimento é realizado apenas em oficinas? Ou eu mesmo posso fazer?
Muito obrigado pela dica sidnei sales! A respeito do vídeo, é exatamente assim que meu carro se comporta, com o agravante de influenciar diretamente na mudança de marchas, visto que é um carro automático. Enfim! Vou procurar maiores orientações a respeito da hipótese que levantaste. Vlw mesmo.
Conseguiu resolver teu problema trocando o sensor? onde ele fica, na caixa de cambio?
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Entrou em: 27/03/2014
Eu acho que foi trocado, por não deu mais o defeito.
Fica na caixa de marcha, você vai visualizar ele, mais rápido.
Fica logo abaixo do reservatório do freio, abaixo dos cabos do cambio.
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Entrou em: 06/03/2017
Ao instalar taximetro é utilizado parte do sensor de rolação (Fios), ele pode ta com mau contato por mal isolamento, com isso a velocidade fica oscilando. vá na padre manuel de nobrega e peça pra verificarem, e dê o diagnostico do problema. Pode ir no Shopping do taxi falar com Wagner. abs. depois me diz se não acertei...
