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Alternador/regulador
#1
Pessoal, meu Cobalt 1.4 LS meses atrás começou a piscar a luz da injeção quando me aproximava dos 120km/h. Dias depois, saiu fumaça e líquido da bateria. Fui em vários mecânicos, alguns disseram ser o regulador, apenas um o alternador...este carrega a 15,2. Me convenceram a comprar outra bateria, mas apenas 6 meses depois, o carro do nada não ligava. Levei no mecânico do seguradora e ele me disse que é só comprar uma nova bateria de qualidade, mas estou desconfiado, já que as últimas duas baterias duraram de seis a oito meses (uma delas Fortex, a outra está no carro, não recordo). Nessa última bateria, o painel ficava bem menos luminoso quando eu ligava o farol, e continuava piscando a luz de injeção quando eu pisava mais.
Em resumo, alguém tem alguma ideia pra me ajudar??
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