Amigos, bom dia.
De 4 meses pra cá meu carro me deixou na rua 4 vezes com isolamento da bateria (bateria sem carga), insatisfeito e com muita raiva desse fato o levei a um eletricista de confiança para ter uma opinião e na sequencia o levei a concessionária Chevrolet aqui de Uberlândia chamada Autus.
Eletricista conhecido: na auto elétrica fizemos testes de exclusão de itens, fomos deligando todos os componentes para ver se era algum deles que estavam roubando a carga da bateria com o carro desligado. Chegamos a conclusão que o Mylink estava consumindo bateria mesmo com o carro desligado.
Obtendo esta informação e como o carro esta na garantia levei ele a CCS Autus:
No primeiro agendamento fui atendido por um mecânico que estava com preguiça e sem realizar qualquer tipo de teste afirmou que o problema era a minha bateria ACDElco que havia vazado e que tinha que comprar outra; Na hora eu truquei ele: "Meu carro foi adquirido na mesma CCS a 1.8 anos e a bateria é original, sendo assim vocês devem testar para saber se realmente é a bateria que não vale nada ou se é o veículo roubando carga".
Depois de muito insistir ligaram um aparelho que testa a parte elétrica do carro, este mesmo aparelho confirmou que a bateria esta normal, alternador esta normal, motor de partida normal, PORÉM, quando ele desliga o carro e deixa o aparelho ligado para saber se esta ocorrendo perda de carga, tivemos a agradável surpresa que mesmo DESLIGADO ele esta consumindo 169ma/h.
Questionei o mecânico sobre o que poderia ser, então ele pegou um notebook ligou ao carro e reprogramou todos os módulos (módulo carroceria, modulo partida, modulo airbag, etc), porém, mesmo reprogramando tudo o carro continua com a perda de carga da bateria.
Questionei ele e afirmei que o eletricista disse que era o Mylink mas ele não aceitou esta informação e disse que o problema não tem nada a ver com o Mylink porque havia reprogramado tudo.
Como já estava tarde, reagendamos um novo horário para ele refazer este mesmo teste hoje, segundo ele se o problema persistir terei que deixar meu carro na CSS a semana toda para eles testarem e substituírem todos os módulos um a um.
Alguém já passou por isso? Conseguem me dar uma "luz", me ajudar a esclarecer ou sugerir uma solução?
Muito obrigado.
De 4 meses pra cá meu carro me deixou na rua 4 vezes com isolamento da bateria (bateria sem carga), insatisfeito e com muita raiva desse fato o levei a um eletricista de confiança para ter uma opinião e na sequencia o levei a concessionária Chevrolet aqui de Uberlândia chamada Autus.
Eletricista conhecido: na auto elétrica fizemos testes de exclusão de itens, fomos deligando todos os componentes para ver se era algum deles que estavam roubando a carga da bateria com o carro desligado. Chegamos a conclusão que o Mylink estava consumindo bateria mesmo com o carro desligado.
Obtendo esta informação e como o carro esta na garantia levei ele a CCS Autus:
No primeiro agendamento fui atendido por um mecânico que estava com preguiça e sem realizar qualquer tipo de teste afirmou que o problema era a minha bateria ACDElco que havia vazado e que tinha que comprar outra; Na hora eu truquei ele: "Meu carro foi adquirido na mesma CCS a 1.8 anos e a bateria é original, sendo assim vocês devem testar para saber se realmente é a bateria que não vale nada ou se é o veículo roubando carga".
Depois de muito insistir ligaram um aparelho que testa a parte elétrica do carro, este mesmo aparelho confirmou que a bateria esta normal, alternador esta normal, motor de partida normal, PORÉM, quando ele desliga o carro e deixa o aparelho ligado para saber se esta ocorrendo perda de carga, tivemos a agradável surpresa que mesmo DESLIGADO ele esta consumindo 169ma/h.
Questionei o mecânico sobre o que poderia ser, então ele pegou um notebook ligou ao carro e reprogramou todos os módulos (módulo carroceria, modulo partida, modulo airbag, etc), porém, mesmo reprogramando tudo o carro continua com a perda de carga da bateria.
Questionei ele e afirmei que o eletricista disse que era o Mylink mas ele não aceitou esta informação e disse que o problema não tem nada a ver com o Mylink porque havia reprogramado tudo.
Como já estava tarde, reagendamos um novo horário para ele refazer este mesmo teste hoje, segundo ele se o problema persistir terei que deixar meu carro na CSS a semana toda para eles testarem e substituírem todos os módulos um a um.
Alguém já passou por isso? Conseguem me dar uma "luz", me ajudar a esclarecer ou sugerir uma solução?
Muito obrigado.