05/09/2019, 09:35
Olá pessoal, venho aqui relatar um caso que está acontecendo comigo faz um tempo.
Meu carro é um Cobalt LTZ 2012 hoje com 82mil rodados.
O que acontece é o seguinte:
Quando ligo o carro, de manhã cedo ou após parado muito tempo, ele faz um comportamento estranho.
COMPORTAMENTO NORMAL:
Normalmente, quando ligamos, o marcador de RPM vai a 0, depois vai lá em cima, volta e ai depois marca o correto, certo? Inclusive é recomendado que se inicia a locomoção do veículo, somente depois desse processo concluído e as luzes todas apagadas.
COMPORTAMENTO ANORMAL:
No meu caso, acontece o seguinte: Ligo o carro, o marcador de RPM vai abaixo de 0, fica todo se tremendo como se estivesse travado e só depois faz o processo de subir e normalizar. Além disso, o marcador de KM total e o marcador de média (acima do velocimetro) ficam com -- e depois de segundos que aparecem os valores. Ah, e tem também o rádio, que se ele estiver ligado, ele simplesmente volta ao estático dele (desligado só mostrando a hora).
FATOS IMPORTANTES:
Minha bateria é nova, não tem nem 2 anos. Mandei recentemente fazer revisão de 80mil (já estava dando isso, porém com menor frequencia antes da revisão), e foi conferido as velas que estão NORMAIS, e mesmo assim feito uma limpeza dos bicos e TBI pro precaução.
Alguém consegue me ajudar?
Meu carro é um Cobalt LTZ 2012 hoje com 82mil rodados.
O que acontece é o seguinte:
Quando ligo o carro, de manhã cedo ou após parado muito tempo, ele faz um comportamento estranho.
COMPORTAMENTO NORMAL:
Normalmente, quando ligamos, o marcador de RPM vai a 0, depois vai lá em cima, volta e ai depois marca o correto, certo? Inclusive é recomendado que se inicia a locomoção do veículo, somente depois desse processo concluído e as luzes todas apagadas.
COMPORTAMENTO ANORMAL:
No meu caso, acontece o seguinte: Ligo o carro, o marcador de RPM vai abaixo de 0, fica todo se tremendo como se estivesse travado e só depois faz o processo de subir e normalizar. Além disso, o marcador de KM total e o marcador de média (acima do velocimetro) ficam com -- e depois de segundos que aparecem os valores. Ah, e tem também o rádio, que se ele estiver ligado, ele simplesmente volta ao estático dele (desligado só mostrando a hora).
FATOS IMPORTANTES:
Minha bateria é nova, não tem nem 2 anos. Mandei recentemente fazer revisão de 80mil (já estava dando isso, porém com menor frequencia antes da revisão), e foi conferido as velas que estão NORMAIS, e mesmo assim feito uma limpeza dos bicos e TBI pro precaução.
Alguém consegue me ajudar?
