16/04/2014, 18:31
Tentarei sim, notei que se eu empurro a porta faz um barulho semelhante. no feriado se der certo aviso aqui.
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Barulhos ou Trelados internos...
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16/04/2014, 18:31
Tentarei sim, notei que se eu empurro a porta faz um barulho semelhante. no feriado se der certo aviso aqui.
17/04/2014, 16:21
Então, levei ontem o carro no Caça Grilos e sem precisar de agendamento (tinha 3 funcionários trabalhando noutro carro, quando cheguei, um foi designado ao meu e quando o outro carro terminou, todos vieram trabalhar no meu).
Uma hora depois de tirarem o banco fora o carro, recolocaram e minutos depois, pronto, nada de rangido no banco. Paguei R$90,00 reais e pronto. Não entendo como mecânicos, técnicos, segundo eles, treinados pelo Senai (muitas vezes), não conseguem resolver esse problema, precisam agendar serviços, passar vários minutos para receber o carro, entregar dias depois e não resolver nada. Uma microempresa com funcionários que são pessoas simples, são muito mais competentes que os técnicos treinados. PRA QUÊ GARANTIA DE 3 ANOS SE NÃO TEM COMPETÊNCIA OU BOA VONTADE DE RESOLVER???
17/04/2014, 18:04
(17/04/2014, 16:21)Felipe-FCF Escreveu: Então, levei ontem o carro no Caça Grilos e sem precisar de agendamento (tinha 3 funcionários trabalhando noutro carro, quando cheguei, um foi designado ao meu e quando o outro carro terminou, todos vieram trabalhar no meu).Conta para nós! O que foi realizado para tirar o rangido do banco?
LTZ 1.8 Auto Prata
Pagando o jeito!!
17/04/2014, 20:38
(17/04/2014, 16:21)Felipe-FCF Escreveu: PRA QUÊ GARANTIA DE 3 ANOS SE NÃO TEM COMPETÊNCIA OU BOA VONTADE DE RESOLVER??? Perfeita essa sua fase!!!
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18/04/2014, 06:00
(Este post foi modificado pela última vez em: 18/04/2014, 06:03 por Felipe-FCF.)
(17/04/2014, 18:04)Alcir Andreoni Escreveu: Conta para nós! Foi retirado o banco e aplicado produtos, não sei dizer quais, mas acho que vi um tubo de silicone, graxas. Mas o cara me disse que tinha um ferro roçando e foi afastado, o motivo do rangido. Também foi desmontado e aplicado produto naquela carenagem plástica. Com a sua pergunta, vi que eu deveria ter ficado "colado" no serviço e tirado fotos para postar aqui... Da próxima vez, pois agora penso noutro dia levar o carro lá para retirar o barulho da porta (o cara acha que é na coluna entre as duas portas), do tampão atrás do banco e de um a um retirar todos os barulhos. Estou com esperança de agora aos 6 mil km ficar com um carro silencioso como zero ou quase, não vou mexer no painel e na direção e falando em direção, vocês viram que a direção da S10 2014 é diferente? Pelo menos vi em alguma propaganda da Chevrolet. Acho que eles mudaram também por causa dos barulhos...
18/04/2014, 17:17
Felipe,
O meu não tem mais nenhum barulho de portas depois da aplicação de vaselina sólida nos trincos e borrachas. O banco é o próximo alvo...
LTZ 1.8 Auto Prata
Pagando o jeito!!
19/04/2014, 00:53
Boa noite! Tenho um Cobalt 2012.. assim que comprei percebi um barulho no banco do motorista.... logo vi que era em um Mola que fica na parte de baixo do banco... coloquei um pedaço de isopor para pressionar e até hoje não voltou o barulho.. o carro já está com 52.oookm.
22/04/2014, 06:38
(Este post foi modificado pela última vez em: 22/04/2014, 06:39 por Felipe-FCF.)
Pessoal, algum de vocês tem fotos da retirada dos difusores de ar, princialmente o do lado do passageiro?
22/04/2014, 11:10
Fiz uma viagem recente e percebi os seguintes barulhos:
1-Um ruindo dentro ou na porta do porta luvas; 2-Forro das portas traseiras batendo em uma subida muito íngreme; 3-Uns estalos no asfalto, tipo "tec-tec-tec", fui analisar direito e vi que eram pedrinhas presas entre os riscos dos pneus (kkk); 4-Ruído também na portinha dos fusíveis. O carro ainda está com 650 km rodado, estou deixando juntar alguns ruídos até a revisão dos 5mil km pra ver se resolvem pelo menos a metade. Vlw _________________________________ Hemilky Souza Cobalt LTZ 1.4 14/14
Hemilky Souza
Cobalt LTZ 1.4 - 14/14 - Branco Mossoró/RN
22/04/2014, 18:16
Ola Hemilky
1- no porta luvas tem 2 borrachas e 1 pino, coloca velcro neles, pega um velcro e corta no formato, nao da nem pra ver, e nunca caia, eu comprei 3m e nunca troquei em 2 anos 2- mesmo esquema, localize o ponto de atrito do plastico ao metal da porta e coloque velcros, tambem nao da nem pra ver que tem 3- pneu novo é assim mesmo, é um saco, mais alguns meses desgasta e some 4- velcro nela !!! essa porta nunca se abre mesmo, nao tem problema ter um velcro ali, |
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