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Rodas 17
#21
(22/04/2013, 00:01)FABIO EDUARDO Escreveu: olha ae

[Imagem: attachment.php?aid=13]

A suspensão está original ou vc rebaixou??

Qual a configuração do pneu??
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#22
Estou usando pneus 215/45-17 - kr27, como os pneus estão novos, ainda não tem como dizer se ficou mais duro o rodar. abçs
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#23
eu voltei pro aro 17,pois meu carro ficou baixo o suficiente pra eu não conseguir andar com conforto por isso aposentei a suspensão baixa em parte e as rodas de 20 polegadas e estou usando pneus 205/45/r17
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#24
(24/10/2013, 16:25)FABIO EDUARDO Escreveu: eu voltei pro aro 17,pois meu carro ficou baixo o suficiente pra eu não conseguir andar com conforto por isso aposentei a suspensão baixa em parte e as rodas de 20 polegadas e estou usando pneus 205/45/r17

Os dois pneus estão errados, o pneu correto é 225 45 17. Se vocês compraram a roda com pneu usado até vai.
Já respondi um tópico sobre isso, mas o vendedor errar o pneu é demais.
A banda de rodagem está muito baixa, qualquer buraco pode empenar as rodas , fiquem atentos e andem devagar na buraqueira.
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#25
Complementando o colega acima, o pneu ideal é o 235/45 R17, conforme a tabela de equivalência de diâmetros. O off-set da roda deve ser 42mm (TSW, KRMai e Scorro) ou 45mm (Volcano). O off-set 40mm é muito para fora , para a linha GM, que normalmente tem off-set de 49mm. A tala da roda para o 235/45 R17 deve ser 7,5", mas não impede a montagem em rodas de 7". Caso queiram o aro 18, o ideal é o 235/40 R18, como o meu. Idem para a tala e off-set. Há colegas que estão usando 225/50 rR7 (Medidas do Cruze e Fusion) e 225/45 r18 (Sonata e Kia Soul), porém há prejuízo para a relação de marchas, que fica alongada. Mas não há interferência. Espero ter ajudado.
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#26
O que acham desta roda 18?
Esta é a minha roda. Tive que tirar porquê vou levar para a revisão e não quero desculpas da Concessionária para minhas reclamações. Assim que voltar, postarei elas no meu carro com os pneus 235/40 R18, que lhes falei.
Detalhe: a que comprei veio com a gravatinha da GM dourada.
[Imagem: c_download201309270939.jpg]

Olhem como se ajustam aos carros GM.
Vejam em uma Montana:

[Imagem: c_download201309270938.jpg]
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#27
Parecem feitas especialmente para os carros da GM.
Administrador e Fundador
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#28
(02/05/2013, 16:31)Leonardo Aquino Escreveu: Alo Galera

Se souberem de alguém vendendo umas rodas originais LTZ só da um alo......

tenho um jogo do cobalt ltz 1.8 original GM para vender,se interessar me da um toque
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#29
da pra colocar rodas aro 16 do Vectra, astra ou sonic? alguém já colocou? perdeu muito em conforto ou não?
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#30
[Imagem: cobalt4.JPG]

To usando as rodas da Montana/Agile Sport aro 17" com pneus Pirelli P6 205/50 R17 (medida original Novo Civic/Punto T-Jet), não considero um perfil muito baixo, da pra andar pelos buracos de boa, com cuidado, e molas especiais JJ (sob encomenda, pedi com -30mm). Com relação ao conforto está praticamente original, não raspa, não pula...

Com relação a diferença entre os pneus, ficou em 0,4%

195 / 65-15 205 / 50-17 Diferença
Diâmetro (mm) (634,5) (636,8) (2,3) 0,4%
Largura (mm) (195) (205) (10) 5,1%
Circum. (mm) (1993,34) (2000,57) (7,23) 0,4%
Alt borda (mm) (126,75) (102,5) (-24,25) -19,1%

Velocímetro Diferença
Velocímetro Velocidade real
(32,19 kmh) (32,3 kmh)
(40,23 kmh) (40,38 kmh)
(48,28 kmh) (48,46 kmh)
(56,33 kmh) (56,53 kmh)
(64,37 kmh) (64,61 kmh)
(72,42 kmh) (72,68 kmh)
(80,47 kmh) (80,76 kmh)
(88,51 kmh) (88,83 kmh)
(96,56 kmh) (96,91 kmh)
(104,61 kmh) (104,99 kmh)

Kiko Melo
Cobalt LTZ 1.8 Aut. 2013 Preto
Recife - PE
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