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Entrou em: 04/03/2014
Fico com duvida com o procedimento de travar o cambio no M6, pois estava lendo alguns relatos aqui no clube de pessoas que disseram fazer isso; Mas em outros tópicos relatam sobre problemas no cambio;
Acho que isso pode forçar o sistema e prejudicar a vida do mecanismo e do motor, pois o carro foi projetado para trocar as marchas e aliviar o esforço mecânico; Acredito ser muito arriscado proceder dessa forma e ter uma economia em combustível, para depois ter um gasto com manutenção do cambio.
Apenas meu ponto de vista.
Cobalt 1.8 aut. LTZ 13/14
![[Imagem: image.jpg]](http://s25.postimg.org/mi88nv5bf/image.jpg)
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Entrou em: 11/03/2014
(22/12/2014, 10:59)Paulo Pires Escreveu: Fico com duvida com o procedimento de travar o cambio no M6, pois estava lendo alguns relatos aqui no clube de pessoas que disseram fazer isso; Mas em outros tópicos relatam sobre problemas no cambio;
Acho que isso pode forçar o sistema e prejudicar a vida do mecanismo e do motor, pois o carro foi projetado para trocar as marchas e aliviar o esforço mecânico; Acredito ser muito arriscado proceder dessa forma e ter uma economia em combustível, para depois ter um gasto com manutenção do cambio.
Apenas meu ponto de vista.
A título de teste, fiz isso em uma viagem e não melhorou nada o consumo, aliás gastou mais, porque em subidas e carro perde a rotação e fica forçando a aceleração. 
LTZ 1.8 Auto Prata
Pagando o jeito!! 
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Entrou em: 11/11/2014
(22/12/2014, 16:11)Alcir Andreoni Escreveu: A título de teste, fiz isso em uma viagem e não melhorou nada o consumo, aliás gastou mais, porque em subidas e carro perde a rotação e fica forçando a aceleração.
dois comentarios:
- quando coloco o cambio em M6, numa aceleração mais brusca o carro reduz automaticamente 1 ou 2 marchas, mesmo estando "travado" em M6...
- quanto ao consumo, nos testes que fiz deu cerca de 1km/l a mais...
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Entrou em: 18/10/2013
Hoje com 38.000km rodas as medias geram em torno de 6,3 km/l no álcool, 7,5 km/l na gasolina rodando em BH quase todo o tempo com ar ligado e transito daquele jeito, na estrada só viajo na gasolina e depende muito do pé, normalmente 12,0 a 13,0 km/l andando a 110-120 km/h.
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Entrou em: 17/07/2013
Ele não trava em marcha nenhuma, mesmo no M, se for pra cima ele vai passar a marcha quando o giro estourar e quando o giro abaixar demais ele vai voltar a marcha para o carro não morrer.
No Cobalt é impossível travar a marcha, quem falou isso nunca dirigiu um cobalt automatico.
Em outros carros vc consegue travar a marcha para cima (ele não subir de marcha), mas nunca para baixo, nenhum carro faz isso que seja do meu conhecimento.
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Entrou em: 12/01/2015
Faz 15 dias que estou com o meu e está fazendo 8,5 k/l cidade.
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Entrou em: 23/12/2014
O meu Cobalt 1.8 LTZ Automático, com 900Km rodados até agora está fazendo 11,4 Km/L na gasolina aditivada na cidade, e usando o ar condicionado uns 40% do tempo. Pra mim está excelente!!!
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Entrou em: 26/01/2015
Estou no primeiro tanque ainda... 280 Km rodados, consumo 7,8 na cidade com gasolina comum. Tomara que melhore.
Cobalt 1.8 AT.
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Entrou em: 17/07/2013
Eu não entendo o consumo do meu, ele faz no maximo 5km/L no etanol e na gasolina no maximo 6,5, meu vizinho tem um tbm igual e o dele é a mesma coisa, quando foi pra revisão me disseram que era normal, que o consumo é esse mesmo, mas ai eu entro aqui e vejo a galera postando um consumo bem melhor, fico perdido. Eu ando normalmente mais nos horarios de pico então pego bastante transito, mas acho que o consumo esta alto mesmo assim.
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Entrou em: 18/10/2013
Alissonhouri,
Não fique com duvidas, é isso mesmo, os relatos dependem do transito, horário e o pé de cada um, vou falar por mim, aqui em BH normalmente fica em torno de 6,5 a 7,0 km/l com transito pesado, arranca e para, em horários flexíveis e finais de semana chega a dar media de 7,5 a 8,0 já fiz o teste em diversas vezes e situações diferentes, até montei uma planilha para anotar as médias.
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