Qualidade da fiação original dos falantes

[Filipe Fernandes Machado]

Pessoal, vou instalar um kit de 2 vias Morel Tempo nas minhas portas dianteiras, alimentado por dois canais de um amp DAT 4100 (os outros dois canais vão empurrar um sub). Achei que talvez os fios que vão pros alto-falantes nas portas do Cobalt devessem ser substituídos por outros de melhor qualidade, até porque comprei cabos de força e RCA de boa qualidade, então queria manter uma certa coerência no conjunto todo. Mas dois instaladores onde eu fui fazer orçamento não quiseram mexer nessa fiação, dizendo que é muito complicado etc e me recomendaram manter a fiação original.

Aí eu pergunto:

1- É tão difícil assim passar novos cabos até as portas ou os instaladores com quem eu falei é que são preguiçosos?

2- Vou sentir grande diferença de qualidade substituindo a fiação original por cabos melhores ou pra esse conjunto de amp + kit não faz tanta diferença?

[marcelok5]

a fiação original para o set que vc está montando é precária. Alias, é até melhor passar outros fios pois vc não terá que cortar nenhum fio e consequentemente não perderá a garantia da parte elétrica. Recomendo ainda que use os chicotes de adaptação para alimentar o novo rádio a ser colocado. Para passar os cabos é tranquilo. Em cada porta existe um conector para os fios, mas em baixo dele existe um espaço que dá pra passar tranquilamente visto que é por ali que passam a alimentação do modulo de subida de vidros. E mesmo que não passe, da muito bem pra furar bem em baixo do conector de forma que continue entrando pelo condute da porta.

[Marcelohenrique36]

nos conectores na porta , que liga vidros e trava eletricas e o alto falante : eu queria saber no encaixe dos fios das porta qual deles é o do som ?

[Filipe Fernandes Machado]

O problema é que ninguém no RJ está querendo fazer esse serviço pra mim. Até a atendente da Style Audio, lá de São Cristóvão, que todo mundo diz ser os ban-ban-bans do som automotivo, disse que em carros mais modernos eles não estão fazendo esse serviço. Limitam-se a levar os cabos de áudio até o painel e ligar direto nos cabos originais que vão pras portas. É uma sacanagem você gastar R$800 num kit da Morel e ter de ligar com fiação chinfrin. Eu não me meto a fazer esse tipo de serviço, porque não levo o menor jeito. Se alguém puder me recomendar um instalador de confiança no RJ, eu agradeço.

[Flavio]

O problema é que ninguém no RJ está querendo fazer esse serviço pra mim. Até a atendente da Style Audio, lá de São Cristóvão, que todo mundo diz ser os ban-ban-bans do som automotivo, disse que em carros mais modernos eles não estão fazendo esse serviço. Limitam-se a levar os cabos de áudio até o painel e ligar direto nos cabos originais que vão pras portas. É uma sacanagem você gastar R$800 num kit da Morel e ter de ligar com fiação chinfrin. Eu não me meto a fazer esse tipo de serviço, porque não levo o menor jeito. Se alguém puder me recomendar um instalador de confiança no RJ, eu agradeço.

O que você pretende usar nas portas? Um sub? De que potência?
Se você for usar os kit de 2 vias pode usar o fio original sem problema, que mesmo amplificado você não vai derrete-los. Fio de alto falante não tem essa de chinfrin, se foi aprovado pelo Imetro é fio e ponto.
Não misture sinal do som dos cabos RCA com corrente elétrica alternada dos alto falantes. Para o sinal, cabo um cabo RCA bom é muito importante.
Faça um teste na loja, nem precisa tirar o forro da porta é só tirar a tampa do alto falante e mandar as criaturas ligarem tudo ali fora mesmo.
Você vai ver que vai ficar ótimo.
Alias se tivesse coragem iria colocar um Taramps classe D bem pequeno de 4 canais atrás do porta luvas e colocaria 4 kits duas vias, tudo na fiação original mesmo menos o amplificador. Mas vou colocar primeiro um DVD 2 din com câmara de re porque não vejo nada para trás na garagem.
Não fique em dúvida teste monte seu som, só não perca a garantia cortando nada.

[marcelok5]

se usar o fio original vai ter que cortar. Ele usa um conector especifico da gm e é imposivel desmonta-lo para descrimpar/dessoldar. Mais um motivo para passar fio novo.

[Flavio]

se usar o fio original vai ter que cortar. Ele usa um conector especifico da gm e é imposivel desmonta-lo para descrimpar/dessoldar. Mais um motivo para passar fio novo.

Marcelo você fala no painel? O conector ISO macho?
Se for isso vende, é padrão mundial, tem em qualquer loja de instalação ou de som.
Tipo esse:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-4...ro-iso-_JM

Assim, ele não corta nada.
Aliás para não cortar nada ele precisa de uma fêmea também.
Muito plug, tem que ver se cabe. Pode cortar no meio também. Solução tem, só precisa ser safo.

[marcelok5]

Falo do conector de dentro da porta. Seja ls/lt/ltz, ele possui um conector exclusivo para os falantes originais.