10/10/2013, 21:25
boa noite,
Estou com meu Cobalt 1.8 automático a menos de 8 dias. Até entao tudo certo, muito satisfeito com o carro. Porém, ontem enquanto esperava alguém, resolvi conhecer mais o carro. Desliguei o som (mylink), desliguei o ar condicionado, deixando o carro apenas com o barulho do motor. Pela minha surpresa, ouvi um barulhinho (tec tec tec tec tec) em uma frequencia muito alta. Não achei aquilo normal e já comecei a ficar preocupado. Levei hoje na concessionária. Dois mecânicos viram o barulho e me disseram que aquilo era um barulho normal, que todo carro tinha. Mas não aceitei, pois antes tinha um corsa e eu nunca reparei que ele tinha esse comportamento. Entao pedi para que o supervisor avaliasse. O mesmo escutou o barulho e afastou algumas mangueiras perto do motor, diminuindo o barulho.
O supervisor me disse que o barulho não iria acabar, pois em rotações baixas, a pressão de combustivel na mangueira aumenta, fazendo - a vibrar, comportamento normal. Ou seja, nao é problema de mecanica e sim de comportamento do carro. Gostaria de saber de vocês se aconteceu isso com alguém e se existe outra explicação ou mesmo se existe como solucionar isso... Obrigado.
Estou com meu Cobalt 1.8 automático a menos de 8 dias. Até entao tudo certo, muito satisfeito com o carro. Porém, ontem enquanto esperava alguém, resolvi conhecer mais o carro. Desliguei o som (mylink), desliguei o ar condicionado, deixando o carro apenas com o barulho do motor. Pela minha surpresa, ouvi um barulhinho (tec tec tec tec tec) em uma frequencia muito alta. Não achei aquilo normal e já comecei a ficar preocupado. Levei hoje na concessionária. Dois mecânicos viram o barulho e me disseram que aquilo era um barulho normal, que todo carro tinha. Mas não aceitei, pois antes tinha um corsa e eu nunca reparei que ele tinha esse comportamento. Entao pedi para que o supervisor avaliasse. O mesmo escutou o barulho e afastou algumas mangueiras perto do motor, diminuindo o barulho.
O supervisor me disse que o barulho não iria acabar, pois em rotações baixas, a pressão de combustivel na mangueira aumenta, fazendo - a vibrar, comportamento normal. Ou seja, nao é problema de mecanica e sim de comportamento do carro. Gostaria de saber de vocês se aconteceu isso com alguém e se existe outra explicação ou mesmo se existe como solucionar isso... Obrigado.
