Posts: 12
Tópicos: 7
Entrou em: 08/10/2013
Amigos,
Pretendo colocar bancos em couro no meu LTZ 1.4, aproveitarei, se possível, colocar o terceiro encosto de cabeça no banco traseiro. vou procurar um encosto do cobalt em ferro velho, a minha dúvida é a estrutura do banco, e se cabe, pq ele é bipartido. Alguém já fez?
Abraços para todos.
Posts: 91
Tópicos: 4
Entrou em: 14/02/2013
O problema do 3º encosto de cabeça (no meio) é que você vai perder uma parte considerável de visão pelo retrovisor. Por isso a GM optou por colocar somente dois.
Posts: 736
Tópicos: 22
Entrou em: 25/01/2013
ele é bipartido mas é 1/3 de um lado e 2/3 do outro então teoricamente não tem problemas. Sobre a questão da visão, acho que vale a pena testar. Pegue alguns lençóis, os coloque dobrados na posição onde ficaria o encosto e tente dar uma "moldada" até ter uma aparencia mais ou menos parecida com o encosto original. Ai de algumas voltas com o carro e veja se atrapalha.
Posts: 396
Tópicos: 15
Entrou em: 04/10/2013
Na minha opinião, um encosto central no banco traseiro prejudica demais a visão, tanto em manobras quanto na direção normal. Acho que não é uma boa ideia.
Posts: 12
Tópicos: 7
Entrou em: 08/10/2013
A minha preocupação é caso aconteça uma colisão traseira, geralmente viajo com três passageiros no banco traseiro.
Posts: 396
Tópicos: 15
Entrou em: 04/10/2013
22/10/2013, 15:19
(Este post foi modificado pela última vez em: 22/10/2013, 15:20 por danilocps87.)
Sobre o banco ser bipartido, acho uma boa ideia da GM. Ok, é muito dificil alguém precisar rebater o banco traseiro. Eu mesmo, em mais de 8 anos dirigindo, só precisei rebater uma vez, para transportar uns tubos no carro.
Mas para quem usa cadeirinha de criança no banco traseiro (meu caso), para rebater o banco, sendo ele inteiro, você precisaria remover a cadeirinha do banco. Se estiver em casa, tudo bem, mas e se estiver em outro lugar? Onde vai por a cadeirinha?
Com o banco rebartido, você rebate só uma parte do banco e não precisa remover a cadeirinha.
Outra situação é se você precisar rebater o banco para transportar algo, mas estiver com 2 passageiros no carro. Se rebater tudo, o 2° passageiro vai ter que voltar para casa de ônibus... Com o rebartido, ele volta dentro do carro, sentado normalmente e com cinto de segurança.
E sobre o encosto, se você costuma viajar com 3 passageiros atrás e acha importante para a segurança deles, então manda instalar ele. Não deve ser difícil adaptar.
Procure uma loja especializada em bancos, ou na própria CSS. Não deve ser um serviço caro.
Posts: 756
Tópicos: 30
Entrou em: 21/04/2013
Acho que nao atrapalha a visao pq é tipo VIRGULA pelomenos o meu quando esta todo pra baixo nao atrapalha
Posts: 161
Tópicos: 10
Entrou em: 07/02/2013
24/10/2013, 13:13
(Este post foi modificado pela última vez em: 24/10/2013, 13:14 por mauricio.)
É bem provável que o banco não possua estrutura interna para o encosto. Tem o problema da visão também como já citaram, o que já é meio complicado no cobalt vai piorar um pouco com o encosto.
Cobalt 1.8 ltz at 2012/13.
São Paulo - SP
Posts: 1.759
Tópicos: 144
Entrou em: 22/11/2012
Tópico movido para a área correta!!
Posts: 133
Tópicos: 16
Entrou em: 23/05/2016
É até engraçado, tive observando que ao olhar o trânsito à sua volta pelos espelhos retrovisores e pelo interno. Fica a visão deturpada com a distância dos outros carros.
Pelos Retrovisores externos parece que o carro de trás está mais longe e olhando pelo interno parece mais perto. Se não tiver atenção bate de traseira ao fechar a trajetória do carro de trás.
