08/09/2014, 11:05
(Este post foi modificado pela última vez em: 08/09/2014, 11:07 por sidnei sales.)
Amigo, estou organizando as fotos. Eu recebi o carro no sábado, enchi o cilindro de 16 m³. vou fazer a media até
acabar o Gas.
Vamos lá:
Kit Landirenzo, valor R$ 3650,00, valvula de abastecimento externa.
O gnv só entra se o carro estiver com o motor na temperatura de no minimo de 45° c.
Não percebe a troca da gasolina para o gnv.
Sente o carro mais pesado, logo você esta com quase 100kg a mais com o cilindro cheio, logo tem
que acelerar mesmo. O carro esta igual se tivesse com carga.
Não teve problema nenhum até o momento.
Quando o gnv acaba ele passa automaticamente para combustível liquido e fica um sinal sonoro até você resetar.
Não peguei engarrafamento anida, para verificar o anda e para.
Senti a diferença na hora de frear, como a traseira esta mais pesada o EBD esta ativo, logo mesmo em freadas
simples o carro esta parando mais rápido.
acabar o Gas.
Vamos lá:
Kit Landirenzo, valor R$ 3650,00, valvula de abastecimento externa.
O gnv só entra se o carro estiver com o motor na temperatura de no minimo de 45° c.
Não percebe a troca da gasolina para o gnv.
Sente o carro mais pesado, logo você esta com quase 100kg a mais com o cilindro cheio, logo tem
que acelerar mesmo. O carro esta igual se tivesse com carga.
Não teve problema nenhum até o momento.
Quando o gnv acaba ele passa automaticamente para combustível liquido e fica um sinal sonoro até você resetar.
Não peguei engarrafamento anida, para verificar o anda e para.
Senti a diferença na hora de frear, como a traseira esta mais pesada o EBD esta ativo, logo mesmo em freadas
simples o carro esta parando mais rápido.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-