29/07/2015, 18:34
Ariosto Freitas Jr, fiz essa troca e aprovei o resultado. O comportamento dinâmico, creio, que até melhora, pois a largura do pneu é a mesma e a distância do carro em relação ao solo diminui um pouco (o carro fica menos alto).
Achei também que o perfil 60 não comprometeu o conforto e nem deixou-o tão baixo, a ponto de ficar raspando no chão nas imperfeições dos pisos que enfrentamos no dia a dia (quebra molas, lombadas, guias, buracos, etc).
Ademais, creio também que o pneu de perfil 60 não deixa de ajudar um pouco no desempenho do pequeno motor 1.4l, devido a sua circunferência menor.
Achei também que o perfil 60 não comprometeu o conforto e nem deixou-o tão baixo, a ponto de ficar raspando no chão nas imperfeições dos pisos que enfrentamos no dia a dia (quebra molas, lombadas, guias, buracos, etc).
Ademais, creio também que o pneu de perfil 60 não deixa de ajudar um pouco no desempenho do pequeno motor 1.4l, devido a sua circunferência menor.
Cobalt 1.4l LT 2012/12 preto
