10/03/2016, 13:10
(Este post foi modificado pela última vez em: 10/03/2016, 14:00 por Marcatto.)
Outra opção é, quando chegar o momento de trocar os pneus traseiros, você comprar apenas 01 pneu, e fazer o par com esse pneu que você está tirando da dianteira.
No eixo traseiro, em contrapartida com o eixo dianteiro, por ser fixo (não há como ficar "puxando" para os lados), não há problema de se fazer um par, um pneu novo com outro meia-vida, por exemplo.
Ademais, há ainda outra opção mais econômica:
Você passa os pneus que estão no eixo traseiro para o eixo dianteiro, e, para repô-los, você compra apenas um pneu, para fazer o par com o pneu que está "sobrando".
No eixo traseiro, em contrapartida com o eixo dianteiro, por ser fixo (não há como ficar "puxando" para os lados), não há problema de se fazer um par, um pneu novo com outro meia-vida, por exemplo.
Ademais, há ainda outra opção mais econômica:
Você passa os pneus que estão no eixo traseiro para o eixo dianteiro, e, para repô-los, você compra apenas um pneu, para fazer o par com o pneu que está "sobrando".
Cobalt 1.4l LT 2012/12 preto
