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Alavanca Freio de Mão
#20
(18/05/2013, 16:49)Alexander Escreveu: Aproveitando o tópico:

Alguem sabe regular a alavanca?

O meu ta dando 9 Clics e isso não é normal. O ideal é de 4 a 6.
Menos que 4 pode ficar rossando a lona e esquentar o freio perdendo eficiencia.
Maior que 6 alona já começa a ficar muito distante e perdendo tb a eficiencia tb...

Mais que normal, a regulagem para menos clicks. Tem que tirar o console e com uma chave treze apertar o parafuso de regulagem (esse é o método mais fácil e executei ele recentemente, nota negativa, material ordinário do plástico do console, plastico com plastico e riscou numa facilidade imensa o console do cambio)... Método mais dificil é: levantar o carro e com uma chave de fendas regular a catraca do cilindro de roda (ou burrinho), ai, precisa ter experiencia e malicia, pois a priori nao é complicado, mas precisa primeiro desregular totalmente o sistema, pra depois ir ajustando os clicks da catraca. E não, não vai perder tensão, foi projetado pra ser ajustado e ter pouco curso, quando aumenta o curso é porque as lonas ja estao desgastadas, ou então se "afrouxar" de vez, é porque a vida util do sistema de catracas foi pro espaço.

Quanto ao vectra do pai do Fagner, o carro é 2000, portanto 13anos e bastante vida util percorrida pelo equipamento.

Astra (mesmo sistema do vectra), tive dois, e os dois sempre foram com 3clicks, e nunca, NUNCA perderam eficiencia de frenagem.
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