Pedal de freio afundando

[Tiburfi]

Olá,
Gostaria da opinião de vcs que possuem um Cobalt 1.4 LT.
Reparei o seguinte no meu freio, com o carro parado, seu eu piso no freio e seguro, aos poucos e lentamente, ele vai afundando quase que uns 3cm da posição inicial, dando a impressão que ele perde a pressão.
O freio continua funcionando normal, em nenhum momento percebi alguma alteração no freio, mas sempre que seguro firme o pé no pedal de freio, depois de parado, o pedal afunda um pouco.
Como esse é meu primeiro carro com ABS, não sei se é uma característica ou um problema, mas não queria marcar uma visita na CSS sem antes saber se isso não é o normal.
Algum colega percebeu isso no pedal de freio?

[mauricio]

Tiburfi, acho que o abs não da esse problema relatado. Eu sei que teve um recall de freio no começo, será que o seu não esta incluído? Tem uma coisa também, acontece isso se você esta com o carro desligado, pisa no freio e liga, ele cede um pouco mesmo, mas é efeito do hidrovácuo qua auxilia na frenagem, normal.

[FagnerNascimento]

Tiburfi, Ligue o carro, espere o giro normalizar no seu estado normal de trabalho e em seguida, matenha o pedal do freio pressionado ou com força ou apenas pressionado. Observe se realmente o pedal afunda lentamente. Se isto ocorrer, procure uma autorizada e reclame. Isso não é algo normal. Provavelmente é um defeito no seu sistema de freio. Não sei pra carros com ABS pq também é o meu primeiro mas fiz o teste no meu e o pedal se manteve estável na mesma posição, mesmo pisando com força. Eu tive esse mesmo problema em um astra (que saudade) e no final das contas era o Cilindro mestre que estava com problemas. Depois poste a resolução deste problema pra ver o que o pessoal da autorizada vai lhe falar a respeito. Abraços.

[marcelok5]

não é normal não, testei hoje no meu, num cruze e numa captiva de amigos e não afunda não e todos tem abs. Acredito que seja o cilindro mestre.

[Tiburfi]

Olá,
Que bom saber dessas respostas, então imagino que seja um problema mesmo.
A situação não mudou, nem piorou, mas ele afunda aos poucos quando fico apertando o pedal, afunda alguns centímetros, não é de chegar no fim de curso, mas não fica na mesma posição de quando pisa, então só pode ser algum problema.
Vou agendar uma visita e ver o que pode ser.
Só fico preocupado se isso vai ser fora da garantia, meu carro só tem 6700KM, porque imagina só se tiver que mexer num freio ABS a grana que vão cobrar!?!?
Eu aviso vcs depois que levar na CSS.

[Tiburfi]

Olá,
Passei hoje na CSS e eles verificaram o problema no freio, foi diagnosticado um defeito no cilindro mestre e terá que ser trocado.
Como eles não tinham a peça em estoque, vou ter que aguardar chegar.
Mas segue ai mais um defeito que pode se tornar comum.

[Admin]

Problemas no cilindro mestre podem acontecer em qualquer carro, isso depende de muitas coisas até se o carro é lavado por baixo com frequência, se passa por muitas poças/pequenos alagamentos etc.

O que temos que monitor é se esse defeito costuma acontecer com frequência, por isso peço aos usuários que quando um usuário relatar um problema e você também o tiver em seu Cobalt, que você também manifeste o tópico do usuário.

Comentei agora a pouco com o Tiburfi, via MP, que estamos sendo monitorados, então vamos aproveitar o fórum para que a Chevrolet veja os defeitos e tome posicionamento. Tudo só depende de nós!

[edersonrl]

Com certeza, o fórum é um espaço que certamente será monitorado pela Chevrolet até pra medir a satisfação dos clientes com o Cobalt.

[ ]'s

[Admin]

Vou tentar entrar em contato com eles para incluir o nosso fórum no espaço Fã-Clube do site deles, assim com certeza vamos atrair mais proprietários de Cobalt e aumentar a nossa base de conhecimento.

[FagnerNascimento]

Então vamos aproveitar mesmo pq o carro é muito bom ao meu ver, mas são muitos os defeitos e a GM realmente tem muito trabalho se quer ter um nível de satisfação boa de seus clientes. O meu carro é um que apresentou quase todos os defeitos relatados aqui nesse forum. Tomara que tenhamos uma melhora por parte da GM.