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Pedal de freio afundando
#11
Olá,

Só pra constar, o meu LS tbm está com esse problema.

Levarei para a CSS.

Obrigado!

[]'s
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#12
Estou aguardando desde o dia 15/03 uma resposta da CSS sobre a troca da peça, como até ontem não me ligaram, resolvi ligar no SAC da Chevrolet pra fazer uma reclamação e solicitar uma urgência na troca da peça, essa é a 3 vez que preciso trocar uma peça e a CSS não tem em estoque.
Hoje de manhã já me ligaram da CSS avisando que a peça estava disponível para a troca, agendei para o dia 28/03 a troca.
Parece que o SAC da Chevrolet funciona.
Mas isso não merece elogios, seria muito melhor se as CSS tivessem as peças em estoque, e se eu não pudesse andar com o carro, estaria com ele parado por 13 dias!?
Parece até que estoque de CSS é só pra venda e não pra garantia.
COBALT LT 1.4 2012/2012
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#13
(27/03/2013, 13:02)Tiburfi Escreveu: Estou aguardando desde o dia 15/03 uma resposta da CSS sobre a troca da peça, como até ontem não me ligaram, resolvi ligar no SAC da Chevrolet pra fazer uma reclamação e solicitar uma urgência na troca da peça, essa é a 3 vez que preciso trocar uma peça e a CSS não tem em estoque.
Hoje de manhã já me ligaram da CSS avisando que a peça estava disponível para a troca, agendei para o dia 28/03 a troca.
Parece que o SAC da Chevrolet funciona.
Mas isso não merece elogios, seria muito melhor se as CSS tivessem as peças em estoque, e se eu não pudesse andar com o carro, estaria com ele parado por 13 dias!?
Parece até que estoque de CSS é só pra venda e não pra garantia.

A verdade é que, conforme eu andei me informando nas concessionárias, elas não estocam mais peças, a não ser as quem tem saída pra vendas em grande quantidade. Fora elas, todas as outras são exclusivamente por encomenda. E não é apenas a GM que adotou este método de trabalho.
Vão se acostumando. Eu já peguei o telefone e sempre que preciso, ligo antes pra encomendar pq sei que não tem.
Só por curiosidade, a ultima peça que troquei foi o vidro do meu retrovisor que um ônibus fez o favor de quebrar. Demorou 5 dias pra chegar. Sorte que foi apenas o Vidro. rs
só pra constar, o vidro foi R$ 65,00 se não me engano.
Cobalt LTZ 1.4 12/12
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#14
Hoje fui na CSS pra fazer o reparo no freio, tirando as 2:40H que fiquei esperando pra resolverem o problema, o serviço foi feito e resolvido, aproveitei também pra fazer o recall das pastilhas de freio.
Achei um desaforo ter perdido tanto tempo na CSS, o mecânico estava ocupado com outro carro e eu tive que esperar, porque não pegaram outro mecânico pra me atender, já que eu tinha hora marcada?? Sabe o que é pior, essa CSS é dita como PREMIUM!!
Seguem as fotos do que foi trocado.

[Imagem: cobaltcilindrodofreio.jpg]

[Imagem: cobaltcilindrodofreioco.jpg]
COBALT LT 1.4 2012/2012
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#15
O pior de tudo, é que o meu freio continua do mesmo jeito!!
Queria pedir um favor pra quem tem um Cobalt, de fazer um teste pra mim.
Com o carro ligado e parado, freio me mão abaixado, pise forte no freio e segure, verifique se o pedal do freio se mantém na mesma posição após uns 30 segundos.
Alivie só um pouco o pedal, sem tirar o pé, e volte a apertar forte, faça isso umas 5 vezes, veja se o pedal afunda um pouco ou se fica na mesma posição.
Outra, com o carro desligado, aperte o pedal e faça o mesmo procedimento acima, veja se o pedal afunda.
Assim que tiver uma resposta de vcs, vou ver se marco outra manutenção, mas tenho quase certeza que isso não é normal.
Mas se o defeito não é no cilindro, pode ser vazamento em alguma roda ou na tubulação do freio, não sei se o sistema do ABS causaria isso!?
Obrigado.
COBALT LT 1.4 2012/2012
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#16
Alô,Tiburfi,
Executei os procedimentos conforme indicado.
Com o carro ligado o pedal permaneceu firme em todas as oportunidades.
Desligado, foi mais resistente ainda quando apertado, dando a sensação até de algum recuo.
Espero ter ajudado.
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#17
Essa sensação de recuo é por causa do hidrovacuo desligado. A maioria dos carros hoje possui uma peça que aproveita o vacuo criado pela sucção de ar do motor para ajudar na hora da frenagem. Como o motor estava desligado, é normal essa sensação de rigidez no pedal. Se quiser saber mais, digite hidrovacuo no google. Tem varias explicações bem didaticas e bem bacanas.
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#18
Tiburfi, volte a GM e reclame mais uma vez ligando para o SAC pra reforçar que o problema continua. Também fiz o procedimento apenas por desencargo de consciência. O pedal permanece firme em sua posição com o carro ligado e desligado. Provavelmente vc tem um vazamento ou até mesmo ar dentro do sistema de freios. Procure a CSS novamente e peça uma verificação com urgência, visto que você já aguardou uma peça nova e perdeu tempo na troca da mesma. comece a pegar no pé da CSS pq se não você vai sofrer que nem eu que fiquei 5 meses pra resolver uma troca da mangueira do dreno do ar condicionado.
Cobalt LTZ 1.4 12/12
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#19
Cara, muito obrigado a vcs que fizeram o teste, minhas dúvidas foram confirmadas, era impossível isso ser normal!
Segunda já vou ligar no SAC pra agendar uma nova manutenção.
Pior de tudo é que esse diagnóstico foi feito pelo gerente da CSS, ele mesmo testou e viu o problema, quero ver quem vai conseguir identificar a causa.
Estou tão desacreditado nesses mecânicos de CSS que duvido que isso será resolvido rápido.
O mesmo aconteceu com o meu problema da suspensão, tive que pesquisar bastante e dar ideia pro mecânico pra ele fazer alguma coisa certa.
Tendo mais noticias eu aviso vcs.

Mais uma vez, obrigado pela ajuda.
COBALT LT 1.4 2012/2012
Responder
#20
(07/04/2013, 19:30)Tiburfi Escreveu: Cara, muito obrigado a vcs que fizeram o teste, minhas dúvidas foram confirmadas, era impossível isso ser normal!
Segunda já vou ligar no SAC pra agendar uma nova manutenção.
Pior de tudo é que esse diagnóstico foi feito pelo gerente da CSS, ele mesmo testou e viu o problema, quero ver quem vai conseguir identificar a causa.
Estou tão desacreditado nesses mecânicos de CSS que duvido que isso será resolvido rápido.
O mesmo aconteceu com o meu problema da suspensão, tive que pesquisar bastante e dar ideia pro mecânico pra ele fazer alguma coisa certa.
Tendo mais noticias eu aviso vcs.

Mais uma vez, obrigado pela ajuda.

Olá amigo, qual foi o desfecho do seu caso ?
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