11/11/2013, 11:05
Entendi Felipe. Cara, R$2,39 pelo etanol? karacas!!! Isso é um roubo!!! Por aqui a maioria dos postos fica na faixa dos R$1,59 a R$1,69, e eu já acho caro. A cinco anos atrás o etanol custava R$1,09, mas meu carro era só gasolina, kkkkk.
Mas enfim, eu já ouvi falar mesmo que a gasolina comum e até o etanol detonam o motor. E não duvido disso. Porém, eu quase nunca fico com um carro mais que três anos, e em três anos não chega a detonar nada, a não ser que seja realmente um combustível muito ruim!
Como eu disse, andei 3 anos no Prisma rodando 55.000km, só no etanol, e não tive nenhum problema por causa do combustível... e antes disso rodei quase três anos com o Celta, também uns 50.000km só na gasolina comum, e sem problemas. Além do Uno que também rodava na gasolina. E o Uno e o Celta eram usados, bem rodados, e duvido que o antigo dono tenha mexido no motor ou tenha usado combustíveis caros, com qualidade melhor.
Por isso que não acho que vale a pena cuidar tanto do carro, desembolsar rios de dinheiro com combustíveis especiais, aditivos e manutenções caras em um carro que não vai ficar comigo mais que três anos. Eu vou estar gastando dinheiro para os outros, pois que vai se beneficiar disso é o próximo dono, ou até o próximo do próximo.. A não ser que você pretenda ficar com o carro de 5 a 10 anos, não compensa...
Usar "qualquer combustível" vai reduzir a vida útil de 500.000km para uns 250.000km. Mas vamos lá, você realmente vai rodar 250.000km antes de vender???
Além disso, na hora de vender vão te pagar a mesma coisa, independente de estar com motor super conservado ou quase fundindo... Não vão te pagar nem R$0,01 a mais por causa do "bom uso" que você teve com o carro...
Mas enfim, cada um te uma visão diferente...
E sobre a pergunta do tópico, não sei responder qual é a melhor mistura, porque como eu disse, misturar sempre acaba desperdiçando algum dos combustíveis. Para o bolso isso com certeza não é econômico, e para o motor, não sei dizer...
Mas enfim, eu já ouvi falar mesmo que a gasolina comum e até o etanol detonam o motor. E não duvido disso. Porém, eu quase nunca fico com um carro mais que três anos, e em três anos não chega a detonar nada, a não ser que seja realmente um combustível muito ruim!
Como eu disse, andei 3 anos no Prisma rodando 55.000km, só no etanol, e não tive nenhum problema por causa do combustível... e antes disso rodei quase três anos com o Celta, também uns 50.000km só na gasolina comum, e sem problemas. Além do Uno que também rodava na gasolina. E o Uno e o Celta eram usados, bem rodados, e duvido que o antigo dono tenha mexido no motor ou tenha usado combustíveis caros, com qualidade melhor.
Por isso que não acho que vale a pena cuidar tanto do carro, desembolsar rios de dinheiro com combustíveis especiais, aditivos e manutenções caras em um carro que não vai ficar comigo mais que três anos. Eu vou estar gastando dinheiro para os outros, pois que vai se beneficiar disso é o próximo dono, ou até o próximo do próximo.. A não ser que você pretenda ficar com o carro de 5 a 10 anos, não compensa...
Usar "qualquer combustível" vai reduzir a vida útil de 500.000km para uns 250.000km. Mas vamos lá, você realmente vai rodar 250.000km antes de vender???
Além disso, na hora de vender vão te pagar a mesma coisa, independente de estar com motor super conservado ou quase fundindo... Não vão te pagar nem R$0,01 a mais por causa do "bom uso" que você teve com o carro...
Mas enfim, cada um te uma visão diferente...
E sobre a pergunta do tópico, não sei responder qual é a melhor mistura, porque como eu disse, misturar sempre acaba desperdiçando algum dos combustíveis. Para o bolso isso com certeza não é econômico, e para o motor, não sei dizer...