24/11/2013, 11:38
É verdade que paguei muito caro, mas devido a tantas enrolações na hora de solicitar garantia e gente que procura nos enrolar para ver se cola, escolhi instalar o filtro na CSS mesmo sendo caro demais...
Minha maior dúvida ao criar esse tópico é porque o filtro é coisa indispensável e não veio de fábrica. Será que falta alguma borracha, algum cabo, algum parafuso, rsrsr?
Tão barato um filtro e suja tanto a imagem da montadora, Por quê não colocar de fábrica?
Muitos poderiam dizer que 20,00 x Tantos carros vendidos = muita $$, mas não gosto muito de ouvir isso, já que 51000,00 x Tantos carros vendidos = muito mais grana recebida.
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COBALT 1.8 LTZ AUT. 2013/2014 - PRATA
FORTALEZA-CE
Minha maior dúvida ao criar esse tópico é porque o filtro é coisa indispensável e não veio de fábrica. Será que falta alguma borracha, algum cabo, algum parafuso, rsrsr?
Tão barato um filtro e suja tanto a imagem da montadora, Por quê não colocar de fábrica?
Muitos poderiam dizer que 20,00 x Tantos carros vendidos = muita $$, mas não gosto muito de ouvir isso, já que 51000,00 x Tantos carros vendidos = muito mais grana recebida.
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