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Entrou em: 09/10/2013
20/11/2013, 12:44
(Este post foi modificado pela última vez em: 20/11/2013, 12:46 por Herling.)
legnar,
Creio que não afete a garantia, pois não há sobre carga no circuito elétrico provocando uma pane no veículo.
Desde que seguindo as orientações que citei no tópico usando a lampada de 5W para lanterna, não afetará em nada o conjunto elétrico.
Muita gente instala os kit xenom xing-ling que precisa de chanceller para inibir o aviso no painel e leva na css normalmente.
Se a css ficar dando desculpas para não fazer o serviço, eles estão é procurando pêlo em ovo.
Anderson Herling
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Entrou em: 07/09/2013
Excelente... a ideia de mais uma lâmpada e o tutorial, fiquei impressionado, Meus parabéns meu amigo.
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Entrou em: 18/10/2013
Gostei demais, vou tentar tambem.
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Entrou em: 29/04/2013
Alguem tem foto do serviço pronto?
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Entrou em: 11/02/2014
Acabei de fazer no meu , ficou 10 , já tinha feito no meu astra , nele somente mexi na fiação , no cobalt um dia estudei como fazer mas desisti da idéia , pois não quis descascar ou cortar nenhum fio como fiz no astra, não conhecia este esquema do conector, é muito bom,porque da para desfazer e ficar novamente como original de fábrica sem deixar marcas.
obs:usei um fio de aluminio da mesma grossura do fio de solda.
Parabés pelo tutorial.
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Entrou em: 11/02/2014
Boa noite a todos ,
Herling, testei como ficou a iluminação a noite, notei que a parte de cima onde era a luz de freio ficou com a iluminação vermelha um pouco diferente da parte debaixo , será que essa diferença de tonalidade se deve a marca da lâmpada ou do acrílico da lanterna?
A lâmpada que comprei é pequena igual a usada na iluminação da placa de 5w, o seu também ficou com esta pequena diferença de tonalidade?
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Entrou em: 09/10/2013
edlegomo,
A iluminação ficou igual, não houve alteração de cor pois as lentes tem a mesma tonalidade de vermelho.
O que pode ocorrer é uma ilusão de ótica, pois a lente que antes serviria somente para o freio é quadriculada sendo que a de baixo (lanterna e neblina) é lisa. Esse quadriculado é para distorcer a alta luminosidade provocada pela lampada 21W quando se pressiona o freio e para não ofuscar a visão de quem está atrás, pois a posição da luz de freio é alta. Dá a impressão que a tonalidade é diferente durante o dia.
Dica: A noite ou de dia, deixe a lanterna ligada e ande uns 30 metros e note que não há diferença de cor. 30 metros é devido por você estar de pé. Se estiver sentado numa cadeira, por exemplo, simulando que estaria no carro, dez metros é o suficiente.
Anderson Herling
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Também deve-se observar que o ideal é utilizar o mesmo tipo de lâmpada para não dar diferença.
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Amigo, o que acontece é exatamente o que você falou, é pura ilusão de ótica , olhando de longe sem fixar muito a visão percebesse que a tonalidade é a mesma,obrigado pela explicação.
COBALT LTZ 12/12 C/GNV
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Mais uma vez, meus parabéns.......perfeito suas explicações