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Pouca potência do ar condicionado
#1
O ar condicionado não gela o suficiente no engarrafamento,principalmente nos dias com temperaturas altas, chegando somente a ventilar em alguns períodos, já levei na css viamar niterói ,foi atualizado com o scanner,mas continua a mesma coisa,alguém já teve este problema?E também acho que o ac do carro não é muito potente.
COBALT LTZ 12/12 C/GNV
#2
Já andei em vários modelos de carros com ar condicionado e posso lhe afirmar que quase todos, exceto os do BMW e outros, o sistema é igual.

O ar condicionado funciona resfriando o ar externo através de uma colmeia idêntica a de um radiador.

Devido às altas temperaturas externas, o ar refrigerante consegue resfriar o ar até um limite. Se o ar externo estiver muito quente e seco, o resfriamento não será tão eficiente.

Um outro fator também que influencia no resfriamento é a locomoção do veículo. Note que se o veículo está em movimento (considere acima dos 40 km/h) o ar externo passa pelo radiador do ar condicionado que fica na frente do veículo (note que há duas colmeias, uma do ar condicionado e outra do líquido de arrefecimento do motor) com maior fluidez, isso faz com que o ar externo não fique parado na colmeia do radiador (não confunda com o evaporador que vai dentro do carro, debaixo do painel) permitindo que a dissipação do calor seja mais rápida. Com isso, faz aumentar a eficiência do resfriamento do ar condicionado.

Quando estamos em trânsito com velocidades baixas, note que a ventoinha trabalha constantemente para dissipar o calor e resfriar o ar mas a sua eficiência é diminuída uma vez que há um aumento de calor do ar do motor e do ar externo que está "parado" na frente do seu veículo.

Como sugestão, faça o seguinte:

> Se deixar o carro parado por mais de 10 minutos, seja no Sol ou sombra e for ligar o ar condicionado, ligue o ar na velocidade máxima, abra os vidros e deixe o ar quente preso no sistema sair por completo do seu carro. Geralmente leva 1 minuto. Dessa forma resfriará mais rápido.

> Para um resfriamento rápido e em engarrafamentos, use a recirculação de ar. Ativado, fecha a entrada de ar externo usando o ar dentro do carro que está menos quente que o externo. Use por no máximo 10 minutos, senão o ar pode ficar viciado por CO2 e você perder oxigênio no cérebro. Se for usar constantemente, ligue o recirculador por 10 minutos e desligue por 30 minutos.

> Se deixar sempre na velocidade máxima de ventilação, o resfriamento não será tão eficiente se deixar na velocidade 3 ou 2 por exemplo. Use a 4 quando for entrar no carro e depois de 15 minutos com os vidros fechados, vá para a 3 e depois para a 2 se achar necessário. Menor velocidade, mais gelado fica.

Dica: Para evitar mofo com o uso do ar condicionado devido a água que fica preso no evaporador, assim que chegar ao seu destino, desligue o ar e deixe só na ventilação por 1 minuto. Se aumentar a temperatura (tarja vermelho), a secagem será mais eficiente.

Espero ter ajudado.
Anderson Herling

Cobalt LTZ Advantage 1.8 13/14
Vectra CD 2.2 16V 00/01
#3
Já tem um tópico aberto a muito tempo falando sobre isso. http://www.cobaltclube.com.br/thread-872...ndicionado
#4
Tópico trancado!
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