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(15/04/2015, 19:40)Sylvio Junior Escreveu: 
Tenho um Cobalt 1.8 LTZ e preciso trocar os pneus. Conversando com técnicos , inclusive da concessionária, descobri que a GM para conter custos pôs pneus subdimensionados. Usaram aro 15 ao invés de 17 e o peso do carro faz gastar os pneus mais rápido. Rodei 45 mil e fazendo o rodízio a cada dez mil, vou trocar dois pneus. Como rodo muito em estrada vou por o Firestone Firehank 900, na mesma medida, que dizem ser bom na chuva. É comum a observação de necessidade de troca com menos quilometragem . Espero que tenha sido útil. Abraço a todos.
O Cobalt é um carro leve.
A pouco tempo atrás, sedans médios, mais pesados, mais potentes e de segmento superior ao Cobalt, tipo o Astra, Corolla, Civic, Vectra B, etc, vinham equipados de fábrica com pneus aro 15.
A tendência, ao longo do tempo, de aumento dos aros dos pneus tem a ver apenas com a estética.
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Aos proprietários de Cobalt 2015/2015, gostaria de saber se eles estão vindo ainda com pneus Bridgestone Turanza???
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Entrou em: 24/02/2015
17/04/2015, 18:47
(Este post foi modificado pela última vez em: 17/04/2015, 18:51 por Elmir Grassini Tavares.)
Aos proprietários de Cobalt 2015/2015, gostaria de saber se eles estão vindo ainda com pneus Bridgestone Turanza???
Sim. Felipe tá vindo com pneus Brid. turanza Er300
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Entrou em: 27/03/2014
Sylvio Junior, dei uma olha em videos do pneu Firestone Firehank 900, um excelente
pneu ele e indicado para chuva. Aqui no Rio chuve pouco, mais uma excelente escolha para sua necessidade.
Ainda não preciso trocar.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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Entrou em: 22/10/2013
17/04/2015, 19:08
(Este post foi modificado pela última vez em: 17/04/2015, 19:11 por Felipe-FCF.)
(17/04/2015, 18:47)Elmir Grassini Tavares Escreveu: Aos proprietários de Cobalt 2015/2015, gostaria de saber se eles estão vindo ainda com pneus Bridgestone Turanza???
Sim. Felipe tá vindo com pneus Brid. turanza Er300
Blz, obrigado!
Bom, minha experiência anterior mostrou que a troca por pneus da Michelin, deixou o carro um pouco mais macio.
Muitos proprietários também deixavam os pneus com 30-32 libras, sendo indicado pela fábrica os 35 que deixava muito duro. Porém li que 3 libras a menos ou a mais pode ser perigoso...
De qualquer forma, dessa vez deixarei os originais mesmo até precisarem de troca!
Acredito que a suspensão não deve ter sido modificada para o modelo 2015.
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Entrou em: 25/09/2014
O meu com 27.000 Km passou no Detran no choro.... Vou fazer o rodízio e final do ano mandar eles pro pau. Já me falaram pra colocar Michelin que apesar de mais caro tem a durabilidade maior.
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Entrou em: 04/03/2014
Galera, todos aqueles que tiveram ou estão com problemas com o pneu Bridgestone Turanza, gostaria de incentivar a fazer a reclamação no site Reclame Aqui, pois só assim eles vão tomar providencias, mesmo porque hoje esse site é consultado frequentemente antes de realizar muitas compras;
Alguma coisa eles vão ter que fazer!!!
Cobalt 1.8 aut. LTZ 13/14
![[Imagem: image.jpg]](http://s25.postimg.org/mi88nv5bf/image.jpg)
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Entrou em: 22/10/2013
Meu segundo Cobalt, chegou com 45 psi em cada pneu...
Só queria entender o motivo disso.
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Entrou em: 27/03/2014
Boa noite, quando tirei o meu da GM, parecia que eu tava dirigindo o carro rebaixado duro.
Fui conferir os pneus, todos estavam com 55 PSi e o estepe estava vazio.
Calibrei com os 35 Psi e o estepe com 60 Psi.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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Entrou em: 13/04/2013
25/04/2015, 21:25
(Este post foi modificado pela última vez em: 25/04/2015, 21:25 por Marcatto.)
Para quem curte esse pneu original do Cobalt, uma dica:
Os revendedores Bridgestone estão no momento ofertando-o em condição promocional: R$287,00 cada, divididos, sem juros, em 08 vezes no cartão.
Vi esta promoção em revendedores dos estados de Goiás e São Paulo. Portanto, eu creio que esta promoção é nacional.
