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Bom dia galera.
Alguém ai saberia qual a regulagem correta em mílimetros das velas do cobalt 1.4 ? E as irídium, realmente duram 1000.000 Km mesmo com gnv ? Agora, mais uma dúvida. As velas irídium não permitem regulagem correto ?????
Vlw !!!!!!
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(15/06/2014, 03:06)Daniel Muniz Escreveu: Bom dia galera.
Alguém ai saberia qual a regulagem correta em mílimetros das velas do cobalt 1.4 ? E as irídium, realmente duram 1000.000 Km mesmo com gnv ? Agora, mais uma dúvida. As velas irídium não permitem regulagem correto ?????
Vlw !!!!!! Daniel, 1.000.000 de km não dura mesmo, acredito que vc tenha a intenção de mencionar 100.000 km. Eu não acredito que ela dure tanto (100.000 km) principalmente com GNV que exige um melhor funcionamento das velas e dos cabos.
A irídium tem um funcionamento melhor que as tradicionais e usaria como um "plus" no desempenho e não pela durabilidade.
Guarnieri .'.
Tremembé - S.P.
Cobalt ltz 13/14 bege desert automatico
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Entrou em: 10/07/2013
15/06/2014, 12:05
(Este post foi modificado pela última vez em: 15/06/2014, 12:08 por Daniel Muniz.)
(15/06/2014, 08:41)Guarnieri Escreveu: Daniel, 1.000.000 de km não dura mesmo, acredito que vc tenha a intenção de mencionar 100.000 km. Eu não acredito que ela dure tanto (100.000 km) principalmente com GNV que exige um melhor funcionamento das velas e dos cabos.
A irídium tem um funcionamento melhor que as tradicionais e usaria como um "plus" no desempenho e não pela durabilidade.
Opa, verdade. Não reparei mesmo o erro. queria realmente dizer 100.000 Km. Entendi Guarnieri. E quanto a regulagem das mesmas, voce teria alguma informação ??
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Entrou em: 24/02/2014
(15/06/2014, 12:05)Daniel Muniz Escreveu: Opa, verdade. Não reparei mesmo o erro. queria realmente dizer 100.000 Km. Entendi Guarnieri. E quanto a regulagem das mesmas, voce teria alguma informação ?? Daniel, muito se diz na atualidade que as velas vem já reguladas, mas sempre pedi ao mecanico que conferisse a medida e deixasse de acordo com o manual, que no caso dos motores 1.4 e no 1.8 a mesma folga de 0,8mm.
Guarnieri .'.
Tremembé - S.P.
Cobalt ltz 13/14 bege desert automatico
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Entrou em: 10/07/2013
Valeu Guarnieri. Obrigado. Acredito realmente que elas já venham realmente reguladas, mas conforme o desgaste vai ocorrendo, a folga vai aumentando. E se você fizer uma regulagem constante a cada 15K, vai conseguir usar as velas por muito mais tempo, do que simplesmente trocar no primeiro sinal de desgaste. Obrigado mais uma vez.
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Entrou em: 27/03/2014
Amigos, o meu carro está com 11000 km e instalei GNV com 7000km.
O carro apresentou um oscilação na marcha lenta com GNV, não tinha este oscilação a 10 dias atras.
Fui na convertedora e foi verificado que a configuração deixada no modulo do GNV (usado um notebook)
esta igual, logo foi retirada as velas para minha surpresa.
A medida entre os eletrodos da vela, no manual tem de ser 0,8 a 0,9 mm, estava com 1,0 a 1,2mm , apos a regulagem
dos eletrodos com um calibre de lâminas( poupador), o carro voltou ao normal.
Será que a cada 10000 km teremos que verificar a regulagem das velas?
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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Entrou em: 04/03/2014
Pessoal, as velas originais saem reguladas e calibradas de fabrica, e tendem a durar 40k, mesmo trocando o combustivel. Não sendo necessário ajustar a cada 11k.
Quanto a vela de iridium vc terá maior performance do motor, e vai durar um pouco mais.
O fato de pedir para o mecânico ajustar, vc vai desregular o especificado pelo fabricante, seria o mesmo que lavar um rolamento novo com gasolina e tirar a lubrificação de fabrica, não recomendo.
Cobalt 1.8 aut. LTZ 13/14
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Entrou em: 29/10/2014
(09/11/2014, 16:50)sidnei sales Escreveu: Amigos, o meu carro está com 11000 km e instalei GNV com 7000km.
O carro apresentou um oscilação na marcha lenta com GNV, não tinha este oscilação a 10 dias atras.
Fui na convertedora e foi verificado que a configuração deixada no modulo do GNV (usado um notebook)
esta igual, logo foi retirada as velas para minha surpresa.
A medida entre os eletrodos da vela, no manual tem de ser 0,8 a 0,9 mm, estava com 1,0 a 1,2mm , apos a regulagem
dos eletrodos com um calibre de lâminas( poupador), o carro voltou ao normal.
Será que a cada 10000 km teremos que verificar a regulagem das velas?
Assim que peguei o carro, no dia seguinte fui instalar o kit de GNV e o instalador nem alterou a folga dos eletrodos das velas e aos 4.800 KM apresentou esse mesmo problema do seu de oscilação, eu mesmo ajustei com o poupador com 0,8 pois estavam todos com 1,1 e está até hoje com 7.700 KM sem problemas.
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