02/09/2014, 12:35
A aprovação dos taxistas diz muito sobre este sedã
Grande por dentro, bem equipado e com baixo custo de manutenção, Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 anda bem.
![[Imagem: 4588chevrolet_cobalt_frente.jpg]](http://www.diariosp.com.br/diariosaopaulo/upload/noticia/4588chevrolet_cobalt_frente.jpg)
Cobalt é um dos favoritos dos taxistas, com bastante espaço e mecânica confiável
Basta dar uma olhada pelas ruas de São Paulo e constatar que o Chevrolet Cobalt é um dos carros preferidos pelos taxistas. Não é para menos, afinal o sedã tem tudo o que um motorista de praça necessita: muito espaço interno, porta-malas gigante, de 563 litros, baixo custo de manutenção, duas opções de motor e preço acessível - a versão de entrada LT 1.4 de 102 cv sai por R$ 45.150, valor que não inclui as isenções de impostos às quais os taxistas têm direito.
Mas o Cobalt não se resume a ser um carro para taxistas e empresas. Também é uma ótima opção de automóvel para a família, com preço de sedã compacto e espaço de sedã médio. Nesta página, destacamos a versão top de linha LTZ 1.8, com 108 cv e preços sugeridos a partir de R$ 54.450 com câmbio manual de cinco marchas.
Dentre os sedãs compactos espaçosos como o Cobalt, só ele tem hoje a opção de câmbio automático - no caso do modelo da Chevrolet, são seis marchas. Essa transmissão, disponível apenas para as versões 1.8, tem trocas rápidas e suaves e acrescenta R$ 3,3 mil ao preço final - valor que inclui o piloto automático na configuração topo de linha do modelo.
O Cobalt tem posição elevada de dirigir e anda bem com o motor 1.8 flex. Além disso, o LTZ é completão, com volante de couro, central multimídia com tela de sete polegadas, trio elétrico e ar-condicionado. É um carrão para o seu dia a dia!
CHEVROLET COBALT LTX 1.8
PONTOS FORTES
Ótimo espaço interno e o maior porta-malas da categoria
Suspensão confortável e central multimídia de 7 polegadas de série
PODE MELHORAR
Versões 1.4 também poderiam ter o câmbio automático
FICHA TÉCNICA
PREÇO INICIAL: R$ 54.450
MOTOR: bicombustível, 4 cilindros, 1.8, 8 válvulas. Potência de 108 cv (a 5.400 rpm) e torque de 17,1 kgfm (a 3.200 rpm)
CÂMBIO: manual de 5 marchas ou automático de 6. Tração dianteira
DIMENSÕES: 4,48 m de comprimento, 1,73 m de largura, 1,52 m de altura e 2,62 m de distância entre-eixos
TANQUE: 54 l
PESO: 1.126 kg
PORTA-MALAS: 563 l
OS CONCORRENTES:
Renault Logan Dynamique: R$ 45.850 >> Motor 1.6 flex, 106 cv >> Câmbio manual de 5 marchas >> Comp. 4,29 m >> Largura 1,74 m >> Altura de 1,53 m >> Entre-eixos 2,63 m >> Tanque de 50 l >> Peso de 1.080 kg >> Porta-malas 510 l
Nissan Versa SL: R$ 45.900 >> Motor 1.6 flex, 111 cv >> Câmbio manual de 5 marchas >> Comp. 4,45 m >> Largura 1,69 m >> Altura de 1,51 m >> Entre-eixos 2,60 m >> Tanque de 41 l >> Peso de 1.069 kg >> Porta-malas 460 l
Toyota Etios Sedan XLS: R$ 47.740 >> Motor 1.5 flex, 96,5 cv >> Câmbio manual de 5 marchas >> Comp. 4,26 m >> Largura 1,69 m >> Altura de 1,51 m >> Entre-eixos 2,55 m >> Tanque de 45 l >> Peso de 965 kg >> Porta-malas 562 l
Fonte: http://www.diariosp.com.br/noticia/detal...e-este-sed
Grande por dentro, bem equipado e com baixo custo de manutenção, Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 anda bem.
![[Imagem: 4588chevrolet_cobalt_frente.jpg]](http://www.diariosp.com.br/diariosaopaulo/upload/noticia/4588chevrolet_cobalt_frente.jpg)
Cobalt é um dos favoritos dos taxistas, com bastante espaço e mecânica confiável
Basta dar uma olhada pelas ruas de São Paulo e constatar que o Chevrolet Cobalt é um dos carros preferidos pelos taxistas. Não é para menos, afinal o sedã tem tudo o que um motorista de praça necessita: muito espaço interno, porta-malas gigante, de 563 litros, baixo custo de manutenção, duas opções de motor e preço acessível - a versão de entrada LT 1.4 de 102 cv sai por R$ 45.150, valor que não inclui as isenções de impostos às quais os taxistas têm direito.
Mas o Cobalt não se resume a ser um carro para taxistas e empresas. Também é uma ótima opção de automóvel para a família, com preço de sedã compacto e espaço de sedã médio. Nesta página, destacamos a versão top de linha LTZ 1.8, com 108 cv e preços sugeridos a partir de R$ 54.450 com câmbio manual de cinco marchas.
Dentre os sedãs compactos espaçosos como o Cobalt, só ele tem hoje a opção de câmbio automático - no caso do modelo da Chevrolet, são seis marchas. Essa transmissão, disponível apenas para as versões 1.8, tem trocas rápidas e suaves e acrescenta R$ 3,3 mil ao preço final - valor que inclui o piloto automático na configuração topo de linha do modelo.
O Cobalt tem posição elevada de dirigir e anda bem com o motor 1.8 flex. Além disso, o LTZ é completão, com volante de couro, central multimídia com tela de sete polegadas, trio elétrico e ar-condicionado. É um carrão para o seu dia a dia!
CHEVROLET COBALT LTX 1.8
PONTOS FORTES
Ótimo espaço interno e o maior porta-malas da categoria
Suspensão confortável e central multimídia de 7 polegadas de série
PODE MELHORAR
Versões 1.4 também poderiam ter o câmbio automático
FICHA TÉCNICA
PREÇO INICIAL: R$ 54.450
MOTOR: bicombustível, 4 cilindros, 1.8, 8 válvulas. Potência de 108 cv (a 5.400 rpm) e torque de 17,1 kgfm (a 3.200 rpm)
CÂMBIO: manual de 5 marchas ou automático de 6. Tração dianteira
DIMENSÕES: 4,48 m de comprimento, 1,73 m de largura, 1,52 m de altura e 2,62 m de distância entre-eixos
TANQUE: 54 l
PESO: 1.126 kg
PORTA-MALAS: 563 l
OS CONCORRENTES:
Renault Logan Dynamique: R$ 45.850 >> Motor 1.6 flex, 106 cv >> Câmbio manual de 5 marchas >> Comp. 4,29 m >> Largura 1,74 m >> Altura de 1,53 m >> Entre-eixos 2,63 m >> Tanque de 50 l >> Peso de 1.080 kg >> Porta-malas 510 l
Nissan Versa SL: R$ 45.900 >> Motor 1.6 flex, 111 cv >> Câmbio manual de 5 marchas >> Comp. 4,45 m >> Largura 1,69 m >> Altura de 1,51 m >> Entre-eixos 2,60 m >> Tanque de 41 l >> Peso de 1.069 kg >> Porta-malas 460 l
Toyota Etios Sedan XLS: R$ 47.740 >> Motor 1.5 flex, 96,5 cv >> Câmbio manual de 5 marchas >> Comp. 4,26 m >> Largura 1,69 m >> Altura de 1,51 m >> Entre-eixos 2,55 m >> Tanque de 45 l >> Peso de 965 kg >> Porta-malas 562 l
Fonte: http://www.diariosp.com.br/noticia/detal...e-este-sed
Administrador e Fundador
Cobalt Clube do Brasil
www.cobaltclube.com.br
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