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Entrou em: 22/11/2012
Completando o taurok, os filtros esportivos por si só não fazem melhorias no motor, eles apenas ajudam ele a respirar melhor e aproveitar melhor sua cavalaria, mas o ideal é um conjunto de mudanças, como um escape menos restritivo, um retrabalho nos bicos injetores e uma recalibração da central de injeção do carro para aproveitar tudo isso. O filtro por si só não irá surtir efeito para a maioria dos motoristas.
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Entrou em: 06/06/2013
Na teoria o uso do filtro esportivo pode até trazer economia, mas na prática a coisa se inverte. Geralmente vc ouve mais o ronco do motor e tende muitas vezes a pisar mais e gastar mais combustível. Como o dito pelo Horatio só faz sentido se for uma modificação dentro de um conjunto visando otimização de performance.
THIAGO
COBALT 1.8 LTZ 2013/2013 - CINZA MOND
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Entrou em: 11/05/2013
Hoje fiz minha primeira viagem com meu Cobalt 1.8 LTZ Manual e consegui fazer 13km/l ... com velocidade média de 90km/h (segundo computador de bordo) e uma distância de 270km... Acho q está bom para um motor 1.8... Vlw
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Entrou em: 22/11/2012
Milton, o consumo foi bom sim!
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Entrou em: 01/07/2013
O meu é 1.8 LTZ automatico e ta fazendo 6.7 a 7.4 na gasolina e 4.8 no alcool na cidade, estou com 1.000 km rodados apesar de ser novo acho que não está normal alguem tem alguma dica?
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Entrou em: 02/06/2013
Jesus... ainda bem que não peguei o 1.8...
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Entrou em: 14/02/2013
02/07/2013, 09:05
(Este post foi modificado pela última vez em: 02/07/2013, 09:08 por Ronaldo.)
Meu LT 1.8 automático faz 8 no etanol e 12 na gasolina aditivada, sem pegar tranqueira, piloto automático em 60 km/h no máximo e sem ar ligado. Tá com 8.000 km. Tudo depende da maneira como é dirigido. Os afobadinhos param mais rápido no posto... e chegam antes no sinal fechado...kkkkkkkk
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Entrou em: 01/07/2013
Meu Cobalt LT 1.4 está com 215 Km, praticamente zero, peguei no dia 30.06.2013, confesso a vocês que esperava mais dele no autonomia , realizei duas médias que deram 8km/litro na cidade com o ar condicionado ligado. Isso fazia o meu Vectra GLS 2.0 com o ar ligado na cidade. Eu quero ACREDITAR, que seja porque o MOTOR AINDA NÃO ESTEJA AMACIADO! Quero acreditar muito nisso! No restante é muito cedo ainda para avaliar, mas estou gostando muito do carro.
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Entrou em: 02/06/2013
02/07/2013, 20:41
(Este post foi modificado pela última vez em: 02/07/2013, 20:43 por taurok.)
Valter, não sei como é o transito onde tu roda, mas não vai melhorar muito não viu... meu cobalt 1.4 está com 16.000km (é eu rodo pacas, comprei o carro há pouco tempo e já rodei 3.000km), no etanol e na cidade sem ar o melhor foi os 9,8 que postei aí, com ar dificil manter 9,0. Na rodovia não consegui chegar nos 12,0 ainda, mas percebi que na rodovia o ar não pesa tanto não, isso mantendo a faixa de giro de 3.500-3.800.
Mas não sinto saudade do meu GOL G5 1.0 que fazia 10,5-11,0 na cidade e 13,5-14 no etanol, nem se compara ao Cobalt, muito feliz com o carro.
Abs
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Entrou em: 11/05/2013
02/07/2013, 23:59
(Este post foi modificado pela última vez em: 03/07/2013, 00:02 por miltonleao.)
É galera... Depois de 3 mil Km rodados e primeira viagem o consumo do meu Cobalt LTZ 1.8 melhorou muito. Antes na cidade não passava de 7.8km/l e agora esta em 10.3km/l... Na estrada foi 13.1 km/l... Só lembro que só fiz a medição na volta, pois a ida eu fui amaciar o motor e usei muito em rotação alta... E em vários momentos eu cheguei a velocidade máxima do carro de 178km/h. Abraços