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Qual o RPM em marcha lenta?
Cobalt 1.8 aut. LTZ 13/14
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Fica entre 650 a 680 RPM no Torque app. Já no ponteiro acusa 750 (fica em dois traços abaixo do 1)...
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Entrou em: 04/03/2014
Eu acho baixo esse giro, pelo menos para um carro automático; Já percebi essa vibração no meu tb, mas nada que incomode, e sempre está nessa faixa de giro; No FORD Focus mantem na faixa de 900rpm.
Quando o motor está frio, o meu mantem na faixa de 900rpm, e não tem a vibração. Acho que poderia ser isso.
Já pensei em levar na ccs, mas como vão falar que é normal, e ainda não incomoda, estou postergando. Devo reclamar agora na próxima revisão.
Cobalt 1.8 aut. LTZ 13/14
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Também acho pouco essa lenta... Alguém arrisca dizer porque está baixo? (Quando está 900 realmente não treme mais...)
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Entrou em: 27/03/2014
A unica coisa que determina a marcha lenta é o acelerador eletrônico.
O acelerador , manda para o modulo a posição da borboleta e recebe o comando
para abrir ou fechar a borboleta.
Da informação do acelerador, que o modulo manda injetar mais ou menos combustível.
Pode ser apenas limpeza no acelerador, no corpo na borboleta.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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Acabo de encontrar no manual pág 250, fala que o RPM sem ar é de 670 e com ar 750, logo, a rotação está coerente. Eu coloquei a mão hoje no coxim direito e na Carcaca não sinto vibrar, e depois coloquei a mão no coxim do câmbio em baixo e também não senti vibração. Agora só resta ver o coxim debaixo da bateria. Se ele estiver ok, já não sei mais o que olhar!!!
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Entrou em: 01/06/2016
(04/09/2016, 15:47)Juliuslevita Escreveu: O meu também AT faz essa trepidação, o banco parece cadeira de massagem do shopping !
Goldshipmax O seu foi trocado os 3 coxins ?
Sim, troquei os três coxins e nada, é um saco essa trepidação, no meu ver não é normal, normal é o carro ficar sereno ou com uma leve vibração, tipo quando vc engata a primeira em carro manual, mas essa vibração é de outro mundo!!! Vou trocar o óleo esse mês na CSS, vou falar com o mecânico novamente e pressionar pra ver se descobre o problema.
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Entrou em: 07/03/2016
estou tendo essas vibraçoes tambem, marcha lente fica alternando... o rpm fica sempre acima de 1000, alternando, e as vezes é possivel sentir mesmo em rotaçao mais alta com o carro em movimento esse ´´sobe e desce´´ de rpm... sera que é tbi?
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Ainda continuo com essa maldita vibração! Arrisquei limpeza de bico (62mil km). O mecânico testou vazão de bomba de combustível, compressão dos cilindros, sistema elétrico, reset e configuração do módulo e nada! Ele condenou os coxins, mas deixou claro que não pode resolver 100% e como aqui já temos relatos que mesmo trocando o coxim não resolveu, não quis arriscar quase mil reais em 3 coxins... o local que mais sinto vibrar é no volante, meu dedo treme!
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Entrou em: 27/03/2014
(11/11/2016, 22:29)Juliuslevita Escreveu: Ainda continuo com essa maldita vibração! Arrisquei limpeza de bico (62mil km). O mecânico testou vazão de bomba de combustível, compressão dos cilindros, sistema elétrico, reset e configuração do módulo e nada! Ele condenou os coxins, mas deixou claro que não pode resolver 100% e como aqui já temos relatos que mesmo trocando o coxim não resolveu, não quis arriscar quase mil reais em 3 coxins... o local que mais sinto vibrar é no volante, meu dedo treme!
Amigo, no meu caso foi as pastilhas de freio, o maldito defeito do Cobalt.
Elas ficam folgadas dentro da pinça de freio, quando novas ficam ok.
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